上海轨道交通01A05型电动列车
上海轨道交通01A05型电动列车（原AC06型）[1]是上海轨道交通的电动车组车款之一，屬阿爾斯通Metropolis系列地鐵列車，目前在1号线运营。
列车内部
列车驾驶室后的玻璃窗
| 上海轨道交通AC06型电动列车 | |
|---|---|
 AC06型电动列车进入莘庄站（2010年4月） | |
| 概覽 | |
| 類型 | A型地铁车辆 |
| 型號 | 01A05（原AC06） |
| 原產國 |  中国 |
| 製造 | 阿尔斯通公司、上海电气、南京浦镇车辆厂 |
| 產量 | 16组 |
| 車輛總數 | 128 |
| 車輛編號 | 140-155 |
| 製造年份 | 2006年-2007年 |
| 2006年 | |
| 主要用戶 | 上海轨道交通 |
| 營運路線 | 上海轨道交通1号线 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 6M2T |
| 車輛長度 | 先头车：24,400 mm 中间车：22,800 mm |
| 車體 | 3,000 mm |
| 車體高度 | 3,800 mm |
| 軌距 | 1,435 mm |
| 車體材質 | 铝合金 |
| 車輛 | 310人 |
| 設計最高速度 | 80 km/h |
| 供電制式 | 直流1500V（接触网供电） |
| 受流方式 | 单臂式集电弓 |
| 傳動方式 | 直-交 |
| 控制裝置 | ALSTOM【ONIX 1500】 IGBT-VVVF |
简介
AC06型列车共128辆，共16组，由上海电气和南京浦镇车辆厂负责生产，在2006年开始使用，目前在1号线运营，编号为140-155。列车在两端设有紧急出口，驾驶室门上设有玻璃窗，可供乘客观看司机操作以及前方风景。列车客室车门为電動外置滑轨门，车身外涂装为黑色、红色和白色。列车配属于富锦路停车场和梅陇车辆段。
事故
2009年12月22日上午7时，1号线上海火车站站发生上海轨道交通有史以来第二严重的事故，由于稍早时候发生的供电故障，1号线采取临时小交路运营，在供电故障修复营运逐步恢复时，停于莘庄方向火车站站台的0117号空载列车接命令逆向进入火车站折返线，预备向富锦路方向折返，在车身全部驶入折返线前，与由富锦路开往莘庄的0150号载客列车车头相撞，造成汶水路至徐家汇区间停运。地铁运营方之后又将1号线全线停运。由于事发时为早高峰，当天又为冬至，事故造成上海市区大部分地区地面交通瘫痪，全市市民生活受到严重影响。当天1号线运营直至午后才逐渐恢复。目前，0150号列车已修复完成上线运营。
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