上海火车站站

上海火车站地铁站是一个位于上海市静安区天目西路街道国铁上海站,属于上海地铁1号线3号线4号线地铁换乘站。1号线站台位于上海站南广场地下,3、4号线共用站台则位于上海站北广场东侧。1号线车站由上海市隧道设计院设计[1]

上海火车站站

Shanghai Railway Station station
上海火车站站1号线站台(2016年)
位置 中国
上海市静安区天目西路街道
1号线:民立路秣陵路交叉口近上海站南广场
3、4号线:国铁上海站北广场东侧
地理坐标 1号线 31°15′0″N 121°27′2″E
3号线 4号线 31°15′6″N 121°27′10″E
机构上海申通地铁集团
途经 上海轨道交通1号线
上海轨道交通3号线
上海轨道交通4号线
1号线:1个岛式站台
3号线 4号线:共用1个岛式站台
股道 1号线:2条
3号线 4号线:共用2条
交通国铁上海站
车站构造
站体类型地面、地下车站
站厅类型地下站厅
方式出闸换乘
出口数目 1号线:6个
3号线 4号线:6个
其他
使用状态运营中
历史
启用日期 1号线:1995年4月10日
3号线 4号线:2000年12月26日
营运
首班车
班车
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站
汉中路
0.799km
1号线
距离莘庄20.184km
中山北路
1.371km
中潭路
1.727km
3号线
距离上海南站16.215km
宝山路
2.017km
中潭路
1.727km
外环
4号线
距离宜山路10.868km
宝山路
2.017km
内环
位置

車站結構

楼层分布

地面 上海站北广场 3、4号线车站出口
3号线上海南站 4号线外圈中潭路
岛式月台,左边车门将会开启
3号线江杨北路 4号线内圈宝山路
上海站南广场 1号线车站出口
地下一层 3、4号线站厅 站厅、自动售票机、换乘通道
1号线站厅 站厅、自动售票机、换乘通道
地下二层 1号线莘庄中山北路
岛式月台,左边车门将会开启

1号线车站

1号线站厅(2017年9月)

1号线位于铁路上海站南广场地底,站厅、站台呈南北向布置。站厅位于地下一层,设有2组进站闸机和1组出站闸机[2]

站台位于地下二层,为岛式站台。本站北面有兩條折返线,在北延伸一期(上海火车站至共富新村)通車前,上海軌道交通1號線所有列車清客後會開往掉頭路軌,再前往莘莊站方向的月台上客。北延伸通車後,莘莊站至本站就成為小交路線,而莘莊站共富新村站/富錦路站便成為大交路線。上海地鐵原計劃在2009年将小交路線延伸至通河新村站,而本站北面兩條折返线將會成為存車線。但由于2004年通河新村站在試車时发生列車挤岔碰撞事故,该计划已擱淺至今。[3]

1号线站台全景(2017年9月)

3、4号线车站

3、4号线站房(2017年)
3、4号线西站厅(2017年2月)
3、4号线(2019年)

34号线車站位于铁路上海站北广场东部交通路太阳山路处。车站站厅、站台呈东西向布置。站厅位于地下一层,分为东站厅和西站厅。

西站厅于2017年1月18日重新装修后启用,面积3690平方米。西站厅设有1台无障碍电梯,3台自动扶梯,2个出入口(5号和6号),13台门式进出闸机,解决了车站原东站厅限于地下空间限制,无直梯和扶梯的问题[4]。站厅墙面装饰通过将上海城市街景抽象化,并采用了多种色彩以呈现上海市活力四射、精彩纷呈、海纳百川的城市面貌。而站厅中央的吊顶挂有七色铝挂片,通过借喻信封和明信片以展现上海城市名片,同时表达游子思乡的情感[5]

站台位于地面,3号线4号线共用一座地面岛式站台,站台设有半高屏蔽门以保证安全。该站台平行于上海火车站的轨道,股道被夹在北站房和候车室之间。

3、4号线站台全景(2018年6月)

换乘

地下换乘通道(2007年6月)

该站为3号线與4号线的换乘站,但不能实现1号线與3号线、4号线之間的站内换乘。自2008年6月1日起,上海公共交通卡乘客可在1号线车站和3、4号线车站间进行出站换乘,里程连续计算,其前提是出闸到入闸时间需在30分钟内,且出入的闸机不可是一条线路。但单程票乘客在此站仍不能进行1号线车站和3、4号线车站间的换乘,出站后需另行购票,里程不连续计算。 两个站台在付费区内互不连通,但在非付费区有通道连接。该通道同时作为上海火车站南北广场的連接通道。乘客如需站内换乘1号线与3号线可在上海南站转车;换乘1号线与4号线可在上海体育馆站转车。

进出口

1號線車站1出口(2016年10月)
设在上海站东南出口的1号线快捷单向进站口(2016年)
北广场5号口。吊顶悬挂有365个灯泡以“故乡的云”为意向,寓意在沪归乡客的思亲之情(2017年1月)

1号线和3、4号线分别使用独立的出口编号,此外部分站厅还设有未编号的专用、单向进出口。

1号线

一号线的出口主要通往铁路上海站的南广场附近。铁路上海站东南出口设有通往1号线站厅的快速进站口,乘客在经过铁路出站闸机后无需再次安检,可直接购买地铁车票并进站。2018年7月10日起,该通道仅在每日9:00-17:00开启[6][7]

  • 1号口:沈家宅路
  • 2号口:上海火车站南广场、市北科技创业大厦、闸北区投资促进第一分中心
  • 3号口:秣陵路、北广场、上海火车站、长途客运汽车站
  • 4号口:北广场、上海火车站、长途客运汽车站
  • 5号口:天目西路、环龙商厦
  • 6号口:沈家宅路

注: 设有无障碍电梯

3、4号线

东站厅
  • 1号口:交通路南侧,大统路西
  • 2号口:1号口南侧
  • 3号口:4号口西侧,铁路北广场进站口西
  • 4号口:1号口西(关闭中)
西站厅

西站厅位于上海站北广场地下一层,在站厅西侧设有未编号的入口与上海站西北出口、上海长途客运总站连接;东侧设有一个未编号的出站通道[8]

  • 5号口:4号口西侧
  • 6号口:铁路上海站北售票大厅东侧

历史

加装屏蔽门前的3、4号线(2009年1月)
  • 1995年4月10日,上海轨道交通1号线车站启用。
  • 2000年12月26日,上海轨道交通3号线车站启用。
  • 2005年12月31日,3号线车站接入4号线的列车服务。
  • 2010年上半年,为迎接上海世博会,上海地铁对上海火车站内部进行了改造:对车站外立面、车站内部装饰包括吊顶、墙壁、出入口通道、部分地面以及导向标志等进行全面翻新[9]
  • 2010年12月,为配合铁路上海站的改造,3、4号线车站西站厅关闭[10]
  • 2014年1月30日,3、4号线车站站台加装屏蔽门工程完成[11]
  • 2016年中旬,启动3、4号线西站厅建设工程。
  • 2017年1月18日,改造完成的3、4号线西站厅启用[12]
  • 2018年1月20日,启动3、4号线东站厅改造工程。为配合改造,东站厅4号口于该日起关闭直至2020年11月30日[13]
  • 2018年11月12日,为提高闸机进出速度,1号线车站启动闸机改造,将全部闸机更换为拍打门式闸机。改造工程于2019年春运前完成[14]

公交换乘

参考资料

  1. . [2019-04-15]. (原始内容存档于2011-08-27).
  2. . 解放网 (新华网). 2018-12-11 [2019-09-11]. (原始内容存档于2020-11-03).
  3. . 上海地铁. 2010-05-20 [2017-03-11]. (原始内容存档于2017-02-05).
  4. . 澎湃新闻. 2017-01-17 [2017-01-18]. (原始内容存档于2020-11-03).
  5. . 新民网. 2017-01-18 [2017-01-18]. (原始内容存档于2020-11-03).
  6. . 中国核工业第五建设有限公司. [2017-09-12]. (原始内容存档于2017-09-12).
  7. . 中华人民共和国中央人民政府. 2007-02-15 [2018-08-11]. (原始内容存档于2020-09-24).
  8. . 上海地铁. 2017-01-18 [2017-09-12]. (原始内容存档于2017-09-12).
  9. . 上海地铁. 2009-08-30 [2017-09-12]. (原始内容存档于2017-02-27).
  10. . 网易. 2010-12-29 [2017-01-18]. (原始内容存档于2017-02-03).
  11. . 上海地铁. 2014-01-30 [2017-01-18]. (原始内容存档于2018-09-24).
  12. . 上海地铁shmetro. 2017-01-17.
  13. . 新浪网. 2018-01-20 [2018-03-25]. (原始内容存档于2018-03-25).
  14. . 上海地铁shmetro. 2018-11-19 [2018-12-03]. (原始内容存档于2020-08-02).
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