下郡站

下郡站日语: Shimogōri eki */?)是位於千葉縣君津市山本湯名下2號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的久留里線車站

下郡
月台(2014年3月25日)
日语名称
   
车站概览
位置 日本千葉縣君津市山本湯名下2號
地理坐标35°21′19.34″N 140°3′19.57″E
1面1線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码モコ
历史
启用日期1937年(昭和12年)4月20日[1]
上車人次
統計年度
平均每日78人次(不含下車乘客)
2006
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
馬來田
1.3km
久留里線
距離木更津15.2km
小櫃
3.0km
位置
备注
無人車站
設有乘車站證明票發行機

歷史

在久留里線木更津站上總龜山站之間開通後翌年的1937年(昭和12年),東橫田站、此站和上總山本站同時啟用[1]。在太平洋戰爭中的1944年(昭和19年),久留里站以南區間暫停營業,在戰後的1947年(昭和22年)全線重開。由於使用人次較少,東橫田站、下郡站和上總山本站一度暫停營業[1]。下郡站於1956年(昭和31年)恢復營業,但是上總山本站於同年正式廢止[1](東橫田站在1958年重開)。

車站構造

此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台可容納2卡車廂。當3卡編成以上列車停靠此站時,列車前進方向的首2卡車廂會停在月台中,但是第3卡以後的車廂會進行選擇性車門操作

此站成為由久留里站管理的無人車站。此站沒有車站大樓,在月台上設有預製部件建成的候車室。此站設有乘車站證明票發行機。廁所為男女分開的濕廁。

使用狀況

在2006年(平成18年)度1日平均乘車人次為78人,以下為乘車人次變化列表:

乘車人次變化[統計 1]
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
1990年(平成02年) 124 [* 1]
1991年(平成03年) 168 [* 2]
1992年(平成04年) 112 [* 3]
1993年(平成05年) 106 [* 4]
1994年(平成06年) 112 [* 5]
1995年(平成07年) 107 [* 6]
1996年(平成08年) 105 [* 7]
1997年(平成09年) 95 [* 8]
1998年(平成10年) 87 [* 9]
1999年(平成11年) 89 [* 10]
2000年(平成12年) 79 [* 11]
2001年(平成13年) 67 [* 12]
2002年(平成14年) 62 [* 13]
2003年(平成15年) 64 [* 14]
2004年(平成16年) 76 [* 15]
2005年(平成17年) 76 [* 16]
2006年(平成18年) 78 [* 17]

車站周邊

道之驛木更津 富來田之里

車站出入口附近為木更津市的邊界。車站附近是田園地帶。車站東邊設有山本由那城,城比此站高30米[3]。在千葉縣道166號馬來田停車場富岡線上設有中小型商店和住宅。

  • 首都圈中央聯絡自動車道木更津東交流道
  • 國道410號
  • 千葉縣道24號千葉鴨川線
  • 千葉縣道166號馬來田停車場富岡線
  • 下郡郵局 - 此站附近設有現存的舊郵局「下郡郵局舊局」,在2004年登錄為國家登錄有形文化財
  • 山本由那城(山本湯名城)蹟 - 車站東北方200米。為里見氏支城蹟。城主為家臣的山本氏。
  • 山本之殿之下井戶
  • 十二所神社
  • 道之驛木更津 富來田之里

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
久留里線
馬來田下郡小櫃

上述提及,在1937年(昭和12年)至1956年(昭和31年)之間,於此站與小櫃站之間曾經設有上總山本站[1]

注腳

參考資料

  1. 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. . 週刊朝日百科. 31号 内房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 26 (日语).
  2. (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2020-05-25]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-24) (日语).
  3. . yogokun.my.coocan.jp. [2019-11-21] (日语).

使用狀況

  1. 千葉縣統計年鑑 页面存档备份,存于(日語) - 千葉縣
千葉縣統計年鑑

相關條目

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外部連結

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