中国东方航空5443号班机事件

中国东方航空5443号班机MU5443)是由中国东方航空公司运营的短程国内航班。执飞机型为空中客车A319。2016年5月1日从成都起飞,在康定机场降落的过程中,由于机场天气情况恶劣,飞机于跑道外接地,随即复飞返航成都。在成都降落后发现客机轮胎受损,右水平安定面被一根管子插穿,一套系统液压油漏光,康定机场四排六个进近灯光损坏,构成严重事故征候,所幸事件中没有人员伤亡[2]

中国东方航空5443号班机
事故飞机2013年在成都双流国际机场
事故概要
日期2016年5月1日 (2016-05-01)
摘要可控飛行撞地
地點 中国四川省康定机场
機組人員3
受傷0
死亡0
生還者全部生还
機型空中客车A319
營運者中国东方航空
註冊編號B-6430[1]
起飛地 中国成都双流国际机场
目的地 中国康定机场

过程

2016年5月1日,一架编号为B-6430的空中客车A319飞机执行中国东方航空公司MU5443航班,计划从成都双流国际机场前往康定机场。由于康定机场海拔高达4,238米,属于高高原机场,根据相关规定,机组由两位机长组成 [3]。飞机于当地时间早上6:52起飞[4]。由于目的地机场天气不符合最低降落标准,飞机在康定机场上空盘旋等待了20分钟,后接获管制许可降落。然而,在仪表进近过程中,气象条件恶化,飞机降低到决断高度后仍无法看清跑道。机组没有按照规定立即复飞,导致飞机水平尾翼被进近灯光系统的灯柱戳穿,飞机随即复飞并返航成都,8:52安全落地[4][5]

处理

中国民用航空局将事故定性为“严重事故征候”,并发布了对事故的处理决定。当事机组将受到行政处罚;东航四川分公司新增航线、航班、加班、包机申请被暂停,飞行小时数在整改期间被削减,同时被处以罚款[1]。該事故的详细调查通报显示,当事机组存在多项违规,其中六項違規詳情如下︰

  • 高原航班必須有兩名機師和副機師,但肇事航班卻只有一名機師在駕駛室
  • 副機師不具備執行高高原航線資格
  • 在一萬英呎或以上機場降落時沒有按規定使用機上氧氣
  • 在機場以外地方降落後使飛機和機場設施造成損傷沒有立即通報
  • 機场外接地最大载荷為2.6G
  • 副機師資歷弄虚作假,副機師在2016年2月調到東方航空四川分公司,但培訓紀錄卻是2016年1月。[6]

中國民航局最後決定將两位当事机长被吊销执照并终身停飞,副机师执照暂扣6个月。[7]

參見

参考资料

  1. . 中国民航局. 2016-05-06 [2016-05-15]. (原始内容存档于2020-11-04) (中文).
  2. 搜狐网. . 搜狐网. [2016-05-05]. (原始内容存档于2016-11-30).
  3. Simon Hradecky. . The Aviation Herald. 2016-05-01 [2016-05-15] (英语).
  4. . 民航资源网. 2016-05-01 [2016-05-15]. (原始内容存档于2020-11-04) (中文).
  5. 黄筱菁. . 北京青年报. 2016-05-03 [2016-05-15]. (原始内容存档于2016-12-29) (中文).
  6. 东航飞机带伤返航调查 两名机长终身停飞(图) 页面存档备份,存于北京青年报 2016年5月10日
  7. 孔德婧. . 北京青年报. 2016-05-10 [2016-05-15]. (原始内容存档于2016-05-10) (中文).
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