中央运河上的船舶升降机

中央运河上的船舶升降机是靠近位于瓦隆Sillon industriel的拉卢维耶尔（La Louvière）镇的四座水力船舶升降机，被归为“瓦隆的重大遗产”（Wallonia's Major Heritage ）和世界遗产（埃诺省）。在连接默兹河与斯海尔德河流域的中央运河的一段7公里的伸展中，水平面抬高了66.2米。为了克服此高差，位于Houdeng-Goegnies的15.4米的升降机于1888年投入运行，而其他三座各提升16.93米的升降机于1917年投入运行。

拉卢维耶尔和勒罗尔克斯中央运河上的四座船舶吊车（艾诺）

世界遗产
Houdeng-Goegnies：1号升降机
官方名稱	（英文） （法文）
位置	比利時（欧洲和北美地区）
標準	文 (iii), (iv)
登录年份	1998年（第22屆大會）
網站	856 UNESCO的记录（英文）

起卸机是成对的，由两个垂直的移动水槽或沉箱组成，每个中央均由铁柱所支持。这两根柱子通过水压以下述方式相连结，即一个沉箱在另一个下降时抬升，一个的重量制衡另一个的重量。

这些升降机由英国公司Clark, Stansfield & Clark的埃德文·克拉克（Edwin Clark）设计。

这些升降机是位于加拿大的彼得伯勒提升式闸门（Peterborough Lift Lock）和科克菲尔德提升式闸门（Kirkfield Lift Lock）背后的灵感的一部分。在19世纪晚期，理查德·伯兹奥尔·罗杰斯（Richard Birdsall Rogers）访问了上述升降机以理解并研究提升式闸门系统的可实现的构想。