勒莫纳斯捷－拉巴斯蒂德铁路

勒莫纳斯捷－拉巴斯蒂德铁路修建计划于19世纪中期被提出，由南部-加龙运河铁路公司负责修建和运营，于1881年开始建设，其间设计方案几经变更，最终于1902年全线建成运营，1938年起由法国国家铁路公司管理。

自20世纪中后期以来，该铁路所途径地区人口持续外流，使得该铁路客流量不断下降，相关维护工作也有所减少，芒德以东的路段自2012年起已禁止重载货车运行。同时，由于该铁路全线位于山地中，部分路段的曲径小于200米，故时速较慢，平均不足60km/h。

勒莫纳斯捷－拉巴斯蒂德铁路由勒莫纳斯捷站向东南引出，沿洛特河谷向东至洛泽尔省省会芒德，再继续向东蜿蜒，最终到达拉巴斯蒂德-圣洛朗莱班站，与圣日耳曼代福塞－尼姆铁路的克莱蒙费朗方向连接[1]。