卑爾根輕鐵
卑爾根輕鐵（挪威語：，簡稱）是挪威城市卑爾根的輕軌運輸系統。現時已開通了27個車站，其中第一期工程包括了連接市中心的城市公園站和奈斯頓的15個車站於2010年6月22日開業[2]，第2期則由奈斯頓伸延至拉古恩，於2013年6月開通[3]。第3期再伸延至卑爾根機場，於2017年4月開通。至於第4期工程，則由現時巴士總站繞經新路線至皇冠城後再前往進入菲林斯谷鎮的烏雅遜總站（Oasen terminal），共增設5個車站，預計2022-2023年通車[4]，全長9公里。
| 卑爾根輕鐵 | |
|---|---|
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 | |
| 概要 | |
| 所有者 | 韋斯特蘭郡政府（透過Bybanen有限公司 - Skyss旗下子公司） |
| 地区 |  挪威韋斯特蘭郡 |
| 路線數量 | 1 |
| 編號 |  1號線 |
| 起点 | 城市公園站 |
| 终点 | 卑爾根機場站 |
| 車站數量 | 27 |
| 40,822 (2018)[1] | |
| 14,900,000 (2018)[1] | |
| 總部 | 挪威卑爾根哥斯塔平原59 |
| 網站 | www |
| 2010年6月22日 | |
| 凱奧雷斯挪威（代表Skyss） | |
| 线路类型 | 路面行駛 |
| 车辆总数 | 28 (201-228，不計算非客運列車) |
| 列车长度 | 42米（138英尺） |
| 4-5分鐘（繁忙時間） 8-15分鐘（其餘時間） | |
| 技术 | |
| 系統長度 | 20.4 km（12.7 mi） |
| 总数 | 2 |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） |
| 750 V高架電纜 | |
| 平均速度 | 28 km/h（17 mph） |
| 最高速度 | 70 km/h（43 mph） |
卑爾根輕鐵採用全線雙軌配置，因此能夠提過十分頻密的班次，上、下午繁忙時間每5分鐘便開出班；清晨、深夜時段為15分鐘班，其餘時間則維持10分鐘一班。沿線亦設有多處轉轍器，有需要時能提供區間列車。2018年度卑爾根輕鐵的年度載客量達1490萬人次，升幅比上一年度達18%，成為市內使用率第二多的公共交通工具。
營運中路線
- 1號線：城市公園站～卑爾根機場站，20.4公里，共27個站。
車站列表
| 中文站名 (暫譯) | 挪威語站名 | 通車期數 | 開業日 | 車程（分鐘）[5] | 轉乘 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 城市公園 | Byparken | 1 | 2010年6月22日 | - | 卑爾根胡斯鎮 | |
| 朗尼舍達 | Nonneseter | 1 | 2010年6月22日 | 1 | 卑爾根車站 | |
| 巴士總站 | Bystasjonen | 1 | 2010年6月22日 | 2 | 卑爾根巴士總站 | |
| 尼加德 | Nygård | 1 | 2010年6月22日 | 4 | ||
| 佛羅里達 | Florida | 1 | 2010年6月22日 | 5 | ||
| 丹麥廣場 | Danmarksplass | 1 | 2010年6月22日 | 8 | 奧爾城鎮 | |
| 皇冠城 | Kronstad | 1 | 2010年6月22日 | 9 | ||
| 白蘭恩球場 | Brann stadion | 1 | 2010年6月22日 | 11 | ||
| 華基朗 | Wergeland | 1 | 2010年6月22日 | 12 | ||
| 施納頓 | Sletten | 1 | 2010年6月22日 | 14 | ||
| 施納塔伯根 | Slettebakken | 1 | 2010年6月22日 | 16 | ||
| 凡托福 | Fantoft | 1 | 2010年6月22日 | 18 | ||
| 樂園 | Paradis | 1 | 2010年6月22日 | 20 | 法納鎮 | |
| 哈伯 | Hop | 1 | 2010年6月22日 | 22 | ||
| 奈斯頓 | Nesttun | 1 | 2010年6月22日 | 23 | ||
| 奈斯頓市中心 | Nesttun sentrum | 2 | 2013年6月21日 | 25 | 奈斯頓巴士總站 | |
| 盾牌坡 | Skjoldskiftet | 2 | 2013年6月21日 | 26 | ||
| 貂谷 | Mårdalen | 2 | 2013年6月21日 | 27 | ||
| 盾牌 | Skjold | 2 | 2013年6月21日 | 29 | ||
| 拉古恩 | Lagunen | 2 | 2013年6月21日 | 31 | ||
| 羅斯度能 | Råstølen | 3 | 2016年8月15日 | 33 | 特比格達鎮 | |
| 桑德斯利道 | Sandslivegen | 3 | 2016年8月15日 | 35 | ||
| 桑德斯利林地 | Sandslimarka | 3 | 2016年8月15日 | 37 | ||
| 哥斯塔 | Kokstad | 3 | 2016年8月15日 | 39 | ||
| 伯克蘭坡 | Birkelandsskiftet | 3 | 2016年8月15日 | 40 | ||
| 哥斯塔平原 | Kokstadflaten | 3 | 2017年4月24日 | 42 | ||
| 卑爾根機場 | Bergen lufthavn | 3 | 2017年4月24日 | 44 | 卑爾根弗萊斯蘭機場 |
班次
卑爾根輕鐵提供了非常頻密的班次，每一天運作時間達19小時，星期五和六更是近乎24小時運作—如卑爾斯機場站平日的首班次是05:11，尾班車是00:08，星期五及六的尾班車則為翌日的03:11；而由城市公園出發，平日的頭班車是05:45，尾班車是01:00，星期五及六的尾班車為04:00，到達機場站為04:43，與第二日的首班車相距不足半小時。
平日主要時間維持5-10分鐘一班，深宵時段為15分鐘一班；周末及假期大致為7-10分鐘一班，清早及深夜時段為15分鐘班（星期日15分鐘班距提前於20:00後開始)。詳細時間表可參考此。
官方列出的全程行車時間為44分鐘。
| 首班車 | 尾班車 | |||
|---|---|---|---|---|
| 城市公園開 | 卑爾根機場開 | 城市公園開 | 卑爾根機場開 | |
| 星期日至四 | 05:45 | 05:11 | 01:00N | 00:08N |
| 星期五及六 | 05:45 | 05:11 | 04:00N | 03:11N |
(註：N即代表翌日)
注釋
- Stor økning i antall reisende med Bybanen 页面存档备份，存于，卑爾根報，2019年2月18日。（挪威語）
- . Bybanekontoret i Bergen. [18 January 2010]. （原始内容存档于2011-07-22） （挪威语）.
- . [2013-07-06]. （原始内容存档于2013-10-18）.
- . [2020-02-05]. （原始内容存档于2020-02-05）.
- (PDF). [2020-03-05]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-20）.
- Skyss由2020年2月1日起的收費表。 页面存档备份，存于（挪威語）
- Skyss 的附加收費專頁。（挪威語）
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