南昌绕城高速公路

环城高速分为三步分建设，最先建设的是南昌东外环，从温家圳至乐化[1]，将花费37亿元的东外环又称为乐温高速公路，将是江西省第一条双向6车道高速公路，设计时速为每小时120公里[2]，全线长71．6公里[3]；该线路于2003年12月12日动工，2005年11月15日通车[4]。

南昌西外环将花费15亿[5]，为双向6车道设计为每小时100公里[6]，西外环北起乐化的南昌东外环西端以及 福银高速公路（昌九高速公路）南至生米的 沪昆高速公路（昌樟高速公路），全长40.989公里[7]。于2005年2月18日动工并于2007年1月16日通车[8]。

南昌南外环为南昌绕城高速公路最后建设的一段，早在2008年就获得规划审批[9]；西起位于生米的南昌西外环南端东至南昌东外环的塔城西万村处[10]；南外环设拟用收费还贷方式[11]；2013年6月7日《南昌市绕城高速公路南外环（塔城至生米段）建设项目环境影响评价第一次公示》[12][13]，6月25日第二次公示[14][15]，10月11日环评[16][17]；2013年12月22日南昌绕城高速公路南外环进行风险评估[18]。2014年初动工[19]，由于南外环经过南昌县县城莲塘镇，因此高架段较多[20][21]。

2015年8月7日《南昌市绕城高速公路南外环工程规划方案》的批前公示[22][23]