博克图站

博克图站建于1901年，1903年开通运营，为办理客货业务的二等编组站，设有10条站线、1条牵出线、2条货物线。由于车站位于滨洲铁路大兴安岭中部，西侧设有兴安岭隧道翻越大兴安岭，因此铁路开通初期列车需在本站增减补机，车站所在的博克图镇亦因此而繁荣起来[5][6]。博林铁路通车后开始担当昂昂溪、满洲里、博林线三个方向编解任务。1960年6月将为二等区段站，1982年又降为三等区段站（1988-1997年间曾短暂恢复为二等站）[7][8]。1983年车站新建长174.8米、宽4米的天桥一座[9]。

作为滨洲铁路复线化的一部分，车站于1988年5月开始改造，1989年10月16日交付使用。改造后车站设有正线2条、到发线5条、编组线4条[7]，设有2座旅客站台。车站另设有3条货物线、1条站修线和3条站管线[9]，并设有通往伊图里河林业局温河经营开发处、齐齐哈尔机务段（博克图运用车间）和海拉尔工务段的专用线[4]。

在滨洲铁路电气化过程中，铁路部门延长车站到发线长度，并新建相关电力设施[3]。2006年本站至兴安岭区间开始改造取直工程，废弃原下行螺旋展线并将将下行线改建至上行线左侧[10]，2007年完工，2008年被列入内蒙古重点文物保护单位[11]。

列车于博克图站，1913年

车站附近的亚历山大教堂（当地俗称喇嘛台）

中苏共管中长铁路博克图机务组组建新中国第一辆少年儿童机车，1952年[12]

下行列车通过车站（2012年）