台州市域铁路

S1线为南北走向线路，一期工程起于台州市区的杭绍台铁路台州中心站，终于温岭市城南镇。

线路全长52.568千米，设站15座，其中地下站7座，高架站8座，台州中心站和温岭城南镇设停车场，平均站间距3.73km。近期建设椒江白云山经温岭火车站至温岭体育场路的线路，全长41.8千米，[7]建站12座。[8]预计到2021年，S1线路一期工程将建成通车，设计时速140千米。

S2线为南北-东西-南北走向线路，近期建设黄岩线新前站经台州火车站至椒江白云山，全长25.8公里[1]。

其他线路包括S3线、S4线、北三线、温岭东西线、温州联络线等。[5]另外，金台铁路台州段计划开行两条市郊列车，将实现与在建市域铁路S1线、规划S2线及S3线实现便捷换乘。[9]

12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式同意了《浙江省都市圈城际铁路规划》，其中包括两条台州都市圈线路。[1]

1月，台州市轨道交通建设开发有限公司成立。[10]

9月3日，浙江省发展和改革委员会批准台州市域铁路S1线一期工程初步设计。[7]11月17日，S1线一期工程正式开工。[11]

3月13日，台州市人民政府召开“S1线一期工程政策处理动员大会”，要求各有关部门和沿线各地统一思想、坚定信心、合力推进，为市域铁路“无障碍”施工创造良好环境。[12]

3月31日，台州市域铁路S1线一期工程PPP项目社会资本方中车联合体中标，6月23日，台州市发改委与中车联合体签订合作协议。[6]

4月22日下午4时10分，在台州市椒江区洪家街道西王村的施工现场，台州市域铁路S1线“第一墩”正式开始浇筑。[13]

8月21日，台州市轨道交通建设开发有限公司与中国工商银行浙江省分行，签下60亿元的银行授信。[14]

10月26日下午，台州市域铁路S1线一期PPP项目举行合同签约仪式。[6]

4月18日，浙江省交通建设工程监督管理局“台州市域铁路S1线一期工程”督查反馈会在温岭举行。[15]