台州市域铁路S1线

台州市域铁路S1线又称台州轨道交通S1线，是位于浙江省台州市境内一条通勤铁路，也是台州市轨道交通线路网重要的主干道。它连接了台州中心站，台州客运南站，温岭火车站、玉环火车站等重要交通枢纽。

台州轨道交通S1线
概覽
起點站头门港北——玉环坎门
技術數據
最高速度140 km/h
軌距1435毫米（標準軌）
車輛基地中心站停车场
城南停车场
擁有者台州市轨道交通建设开发有限公司
營運者台州市轨道交通建设开发有限公司

台州市域铁路S1线（一期）已于2016年11月17日开工，计划工期4年，预计2021年通车。

项目进展

规划

2015年10月20日，台州市域铁路S1线、S2线一期工程可行性研究报告进行了评审。[1]

2016年9月9日，浙江省发改委（浙发改交通〔2016〕568号）批复台州市域铁路S1一期工程可行性研究报告。[2]

2016年9月11日，台州市域铁路S1线一期工程通过初步设计审查。[3]

2016年10月17日，浙江省发改委批复台州市域铁路S1线一期工程初步设计。[4]台州市域铁路第一项目有限公司正式注册成立。[5]

建设

2016年11月，S1线一期工程PPP项目评审会召开。11月17日，台州市域铁路S1线一期工程举行开工仪式。[6]

2016年12月，S1线一期工程土地报件全部完成。S1线一期工程PPP实施方案经市长办公会议通过。

2017年4月，S1线一期工程洪家特大桥段浇注第一墩，城南隧道金山段完成首爆。[5]

融资

2016年5月12日上午，国内首个市域铁路PPP项目成功在台州签约并进行预中标公示。[7]

2017年6月，S1线一期工程PPP项目签约仪式顺利举行。[5]

2017年8月21日，台州市轨道交通建设开发有限公司就台州市域铁路S1线一期工程融资问题，与工商银行浙江省分行签约60亿元的银行授信。[8]

项目主要技术参数

线路
  • 铁路等级：市域铁路
  • 正线数目：双线
  • 速度目标值：140km/h（局部地段限速）
  • 正线线间距：4.0m
  • 最小曲线半径：一般地段1100m，困难地段1000m。限速地段根据实际情况和速度时间曲线模拟确定
  • 最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰[9]

车辆
  • 采用6辆编组市域动车组，定员1114人，超员为1548人。
  • 市域铁路S1线设计最高时速为140km/h，平均旅行速度70-90km/h.
  • 初期可满足单向高峰小时断面客流量0.85万人次的需要。[10]

参考资料
  1. . 中国台州网. 2015-10-21 [2017-08-30]. （原始内容存档于2017-08-31）.
  2. . 浙江省发展和改革委员会. 2016-09-09 [2017-12-12]. （原始内容存档于2017-12-12）.
  3. . 浙江在线. 2016-09-12 [2017-08-30].
  4. . 浙江省发展和改革委员会. 2016-10-17 [2017-08-31]. （原始内容存档于2017-08-31）.
  5. . zjnews.zjol.com.cn. [2019-02-04].
  6. . 中国台州网. 2016-11-17 [2017-08-30]. （原始内容存档于2017-04-16）.
  7. . 浙江在线. 2017-05-13 [2017-08-30] （中文（中国大陆）‎）.
  8. . 浙江在线. 2017-08-22 [2017-08-30].
  9. (PDF). [2017-09-01].
  10. 中国台州网. . www.taizhou.com.cn. [2017-09-01]. （原始内容存档于2017-09-01）.
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