嘉定有轨电车

嘉定区中低运量骨干公交网络,即嘉定有轨电车,是位于上海市嘉定新城及周边的中低运量骨干公交线路,预计在2040年达到5条线路,86km的规模,近期规划则为1号线,共24km,未来将结合部分轨道交通站点,研究设置地区型接驳线路,1号线也计划与太仓轨道交通1号线连接。相关规划于2009年便开始,由上海市政工程设计总院提出1纵+1环的方案,但范围仅局限于嘉定新城[1]。2013年两会期间,嘉定有轨电车预计与松江有轨电车一起作为上海市有轨电车的试点项目。上海市城市规划设计研究院亦2013年7月18日中标嘉定区现代有轨电车网络规划项目并开始进行正式编制[2],2014年底纳入上海市新一轮2040年城市总体规划,网络规划基本成型[3]。2015年10月16日,嘉定有轨电车示范线的选线方案初步拟定,从轨道交通11号线嘉定新城站起始,途经沪宜公路、环城路、城北路等,横跨嘉定新城、老城、菊园新区和嘉定工业区等区域,最终实现与江苏省太仓市轨道交通1号线对接。2015年12月30日,《嘉定区中低运量骨干公交网络规划(2015-2040年)》于上海市嘉定区规划和土地管理局网站公示[4]

嘉定有轨电车
概要
地区 中华人民共和国
上海市嘉定区江苏省太仓市
路線數量5
技术
系統長度86km
轨距1435毫米標準軌

参见

参考来源

  1. 史春华. . 城市轨道交通研究. 2009年4月.
  2. . [2016-01-01]. (原始内容存档于2019-10-17).
  3. 上海市城市规划设计研究院. . 2014年11月.
  4. . 上海市嘉定区规划和土地管理局. 2015-12-30 (中文).
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