埃德蒙德·費茲傑羅號

埃德蒙德·費茲傑羅號（英語：）是一艘美國大湖貨輪，1975年11月10日沉沒於蘇必利爾湖，總共29人死亡。埃德蒙德·費茲傑羅號於1958年6月8日下水時是北美洲最大的大湖船舶。

Edmund Fitzgerald in 1971
历史
艦名	SS Edmund Fitzgerald
所有者	Northwestern Mutual Financial Network
使用者	Columbia Transportation Division, Oglebay Norton Company of Cleveland, Ohio
船籍港	United States
下订日	1957年1月1日
建造者	Great Lakes Engineering Works of River Rouge, Michigan
船廠編號	301
動工日	August 7, 1957
下水日	June 7, 1958
授名者	June 7, 1958
首航	September 24, 1958
启用	1958年6月8日
停用	1975年11月10日
標識	Registry number US 277437
綽號	Fitz, Mighty Fitz, Big Fitz, Pride of the American Flag, Toledo Express, Titanic of the Great Lakes
结局	沉沒
目前狀態	沉沒於蘇必利爾湖
注释	Location: 46°59.91′N 85°06.61′W[1]
技术数据
艦型	大湖貨輪
噸位	13,632 GRT[2] 8,713 NRT (from 1969: 8,686 NRT)[2] 26,000 DWT
全長	729英尺（222米） overall[3] 711英尺（217米） between perpendiculars[3]
全寬	75英尺（23米）[3]
吃水	25英尺（7.6米） typical
深度	39英尺（12米） (moulded)[4]
型深	33英尺4英寸（10.16米）[4][5]
動力輸出	As built: Coal fired Westinghouse Electric Corporation steam turbine @ 7,500 shp（5,600 kW） After refit: Conversion to oil fuel and the fitting of automated boiler controls over the winter of 1971–72. Carried 72,000 U.S. gal（270,000 L；60,000 imp gal） fuel oil
動力來源	One 19.5英尺（5.9米） diameter propeller
速度	14 kn（26 km/h；16 mph）
載重	25,400 tons of cargo
船員	29

埃德蒙德·費茲傑羅號進行鐵礦運輸作業，往來明尼蘇達州杜魯斯至底特律以及其他大湖港口之間。埃德蒙德·費茲傑羅號季節性長途記錄為六次，打破以前的紀錄。船長Peter Pulcer以對講系統播放音樂而聞名，特別是聖克萊爾河和底特律河（休倫湖和伊利湖）。

1975年11月9日下午，船長歐內斯特·M·麥克索利（Ernest M. McSorley）駕駛埃德蒙德·費茲傑羅號從蘇必利爾啟航。在往底特律途中，埃德蒙德·費茲傑羅號與亞瑟·M·安德森號（SS Arthur M. Anderson）會合。到了第二天，兩艘船遭遇嚴重的冬季風暴中，海浪高達35英尺（11）。下午7時10分後，埃德蒙德·費茲傑羅號在加拿大水域迅速沉沒於530英尺（160）深處，距離白魚灣附近城市蘇聖瑪麗約17英里（15海里，27公里）；埃德蒙德·費茲傑羅號下沉之前並未發送任何求救信號。此次船難造成全部29名船員喪生，他們的屍體沒被發現。

許多理論、書籍、研究和探險都曾探討埃德蒙德·費茲傑羅號沉沒的原因。她可能因風暴引起的巨浪遭受結構性破壞，湖水灌入貨艙口或甲板而沉沒。埃德蒙德·費茲傑羅號沉沒事件是在大湖歷史上最著名的災難。