底特律

法国神父路易·亨内平（）乘船沿底特律河航行时发现，河的北岸有一块理想的定居之地。1701年，法国军官安托万·德拉莫特·卡迪亚克（）以路易十四的海军大臣蓬查特兰伯爵（）为名，在此建立了底特律河畔蓬查特兰堡（），作为皮毛交易中心，同时也为往来于五大湖的法国军舰提供保护。

1760年，在法印战争期间，英国军队控制了该地区并将地名简化为底特律。当地土著部落大多与法国殖民者关系良好，英军的到来使他们生存受到威胁。1763年，由渥太华人首领庞蒂亚克酋长（）率领的几个部落，发动了被称之为庞蒂亚克起义的战斗，但最终被英军击败。1796年，根据《杰伊条约》（），底特律加入美利坚合众国。1805年，一场大火几乎烧毁了底特律所有的房屋与建筑，仅留下一座仓库和一个砖制烟囱。这两处法国统治时期遗留的建筑如今在底特律的市旗上仍然可以看到。

从1805年至1847年，底特律一直是密歇根州首府。随着城市的发展，密歇根领地的首席法官奥古斯塔斯·B·伍德沃德（）为底特律制定了城市规划图。在1812年战争期间，底特律在底特律围攻战中落入英军控制，但随后又于1813年被美军重新夺回并于1815年正式建市。由于底特律靠近美加边境，因此在美国内战前，这里成为地下铁路沿线的重要驿站。

许多底特律人志愿参加了美国南北戰爭。在南北战争期间，乔治·阿姆斯特朗·卡斯特率领由成千上万底特律人组成的密歇根旅（）参战，因作战勇猛而被称为“狼獾”。

1887至1895年，巴格利噴泉

1910至1920年代的底特律市中心。

19世纪末，底特律建造了大量镀金时代建筑并因此被称为“美国的巴黎”。由于占据五大湖水路的战略地位，底特律逐渐成为了一个交通枢纽。随着航运、造船以及制造工业的兴起，底特律自1830年代起稳步成长。1896年，亨利·福特在麦克大道他租用的厂房里制造出了他的第一辆汽车。1904年，福特T型车下线。在福特与其他汽车先驱者威廉·C·杜兰特、约翰·弗朗西斯·道奇（）和霍勒斯·埃尔金·道奇（）兄弟、沃尔特·克莱斯勒等的共同努力下，底特律慢慢成为世界汽车工业之都。工业的发展吸引了来自美国南部的大量居民，使得底特律的人口数量在20世纪上半叶急剧增长。

随着劳资纠纷的不断激烈，联合汽车工会（）于1935年成立，劳工激进运动也随之出现。1940年代，世界第一条城市高速公路在底特律建成。第二次世界大战为底特律的工业带来了极大的发展，因此它也被称为“民主的兵工厂（Arsenal of Democracy）”。

底特律在1960年代和1970年代经历了痛苦的衰退。1967年底特律暴動和废除了种族歧视的公共汽车业使得白人大量逃离，再加上来自南方的非裔美国人不断迁入，因此底特律的黑人居民所占百分比迅速上升。随着零售商和小业主的离开，城市税收不断下降。十年间，城市东南部的大量建筑和房屋被遗弃。1973年，科尔曼·扬（）成为底特律历史上第一位黑人市长，不过在他的五届任期内，他的执政风格并不被大多数白人所接受。

1970年代，石油危机重创美国汽车工业，同时日本及其它外国小型汽车制造商也对传统三大汽车公司造成了威胁。由于工作岗位的减少，再加上海洛因和可卡因的大规模进入，底特律的财产犯罪和毒品相关犯罪急遽增加，许多被遗弃的房屋因为成了吸毒者的天堂而被夷为平地。

1980年代，美国经济萎靡不振，严重削弱了底特律的重工业制造中心的地位。1990年代，底特律尤其是城区逐步复苏。1996年以来，已有3家赌场开张。

2000年，美國職棒大聯盟的底特律老虎启用新的主场，美国国家橄榄球联盟的底特律雄狮也将主场从庞蒂亚克迁回了底特律的福特球場。2004年，康博软件总部大楼（）开始建造，这也是底特律近十年里兴建的第一座标志性建筑。

1960年代底特律的工會及退休金制度長期下來造成底特律龐大的財政負擔，這些撫卹金支付到生命結束再加上人口逐漸的減少，使得市政府負債膨脹至無法負荷。2013年7月18日，底特律破產申請，並於同年12月3日獲法院批准。此申請行動大大的修復了幾十年來使得底特律跛足不前的問題， 幫助擺脫過去龐大的債務。

据美国人口调查局统计，底特律占地370.2平方公里，其中陆地面积为359.4平方公里、水域面积为11平方公里。全市最高点位于城市西北部，海拔约为204米；全市最低点则位于底特律河沿岸，海拔约为176米。底特律市内还完全包围着另两座城市：哈姆特拉姆克和海兰帕克。

底特律是美加边境上唯一的一座大城市，它与加拿大温莎通过大使桥、底特律-温莎隧道、底特律中央铁路隧道和底特律-温莎车渡相连。

受五大湖的影响，底特律气候代表美国中西部温带，属溫帶大陸性濕潤氣候，四季分明。

冬季长而寒冷，潮湿，日照少，日最高气温低于0 °C（32 °F）的平均日数为44天，日最低气温低于−10 °C（14 °F）的平均日数为27天，低于−20 °C（−4 °F）的有2.1天。

夏季，日最高气温超过30 °C（86 °F）的日数年均有31天，35 °C（95 °F）以上的有1.8天。[7]

最冷月（1月）均温−3.6 °C（25.6 °F），极端最低气温−29 °C（−21 °F）（1984年1月21日）。[7]

最热月（7月）均温23.1 °C（73.6 °F），极端最高气温41 °C（105 °F）（1934年7月24日）。[7]

无霜期平均为180天（4月23日至10月19日）；可测量降雪平均期为11月15日至4月4日。[7]

年均降水量约851（33.5英寸），年极端最少降水量为520（20.49英寸）（1963年），最多为1,212（47.70英寸）（2011年）。[7]

年均降雪量为108（42.5英寸）；1881–82年的降雪量最少，积累降雪量只有29（11.5英寸），2013–14年的降雪量最多，积累降雪量为241（94.9英寸）。[7]

自1940年代以来，音乐就成为底特律夜生活主要的特色。城市拥有全美最顶级的两座现场音乐比赛场馆：DTE能源音乐剧院（）和奥本山宫殿。底特律还拥有美国座位数第二多的剧院。此外，主要的剧院还有福克斯电影院（）、底特律歌剧院（）和费希尔剧院（）。底特律音乐厅是底特律交响乐团（）的驻地。

亨利·福特博特館展出的蒸汽拖拉機。

在底特律的downtown有一条people mover观光线路，开设在高架轨道上，设有十三个站点。游客可以乘坐people mover绕down town一周，可以看到GMC的高楼，Detroit river对面的加拿大风光。在Detroit river上有一个叫Belle Isle的小岛，该岛属于美国领土。夏天的时候很多人会去岛上休闲。冬天虽然很冷，但可以在岛上看到很多成群结队的候鸟，如加拿大雁等。

2008年，底特律红翼冰上曲棍球队的胜利大游行，伍德沃德大街

底特律在北美四大体育赛事中都拥有职业球队，球队主场都在底特律市内。底特律活塞籃球隊於2016年1月16日， 113：95大勝全聯盟王者金州勇士。震撼了整個NBA。全市共有三座主要的体育场馆：联信公园体育场（美國職棒大聯盟的底特律老虎，4次世界大賽冠軍）、福特体育场（NFL的底特律雄狮）和乔·路易斯体育馆（國家冰球聯盟的底特律红翼，11次史丹利盃）。底特律的冰球球迷非常狂热，城市甚至因此有了一个“冰球城（Hockeytown）”的绰号。

至于大学体育，底特律慈善大学参加美国全国大学生体育协会（NCAA）的一级赛事，而韦恩州立大学则同时参加一级和二级赛事。NCAA的橄榄球赛事汽车城碗杯每年12月在福特体育场举行。

从1904年开始，底特律一直是美国汽艇协会黄金杯水上飞机赛的举办地。底特律还曾在1982年至1988年举办过世界一级方程式锦标赛。2007年，底特律将重返印地汽车联赛和美国勒芒系列汽车赛。

底特律種族分佈地圖，2010年美國人口普查，每點代表25人：白人, 黑人、亞裔、拉丁裔以及其他（黃）

位于奥克兰县和马科姆县的底特律郊区居民以白人为主，其中奥克兰县还是全美最为富裕的县之一。截止2001年，底特律人口中的81.55%为黑人。底特律人口中黑人所占的比例是美国北部大城市中最高的。整个底特律都市区的黑人数量超过了100万，其中约80%生活在底特律市。白人占12.26%、印第安人占0.33%、亚裔美国人占0.97%、太平洋岛国裔美国人占0.03、2.54%为其他种族。城市4.8%的人口在国外出生，是全美50大城市中比例最低的。

大底特律地区的种族包括当年法国殖民者的后裔，还有德国人、波兰人、爱尔兰人、意大利人、苏格兰人、亚述人、亚美尼亚人和希腊人，他们是20世纪工业繁荣时迁徙而来的。特别的是，在非裔美国人大迁徙中，底特律的黑人人口激增。[17]大底特律拥有比利时以外最大的比利时裔族群。在整个底特律，有大量来自中东的信奉基督教的亚述人，有不少是为逃避伊拉克的动乱而移民至此的。此外底特律还有美国最大的阿拉伯裔美国人聚居点迪尔伯恩。

根据一项2005年的调查，底特律市区的犯罪率远低于全国，州内和其他都市区的平均水平。[18]尽管如此，底特律某些充斥犯罪的地區仍在全美國惡名昭彰。这也影响了城市的声誉。根据FBI於2005年的統計，底特律是全美排名前25大的城市中，暴力犯罪件數第六高的。聯邦調查局2015年「統一犯罪報告」（Uniform Crime Report）在全美最危險城市排行榜中，底特律僅次於密蘇里州聖路易名列第二，每10萬人發生包括所有涉及武力或威脅武力的犯罪1759.6件。[19]

底特律都會韋恩縣機場

底特律有便捷的交通，底特律是美加邊境上唯一的一座大城市，它與加拿大溫莎通過大使橋、底特律-溫莎隧道、底特律中央鐵路隧道和底特律-溫莎車渡相連。溫莎隧道旁邊是通用汽車的總部, 雇用了成千的底特律人以及新底特律人。 底特律同時也是美国大湖区重要港口，与湖滨各大城市联系密切。五大湖—圣劳伦斯深水航道通航后，成为远洋船只的主要起讫点, 依靠港，对加拿大贸易的最重要口岸之一, 同時也是美国、加拿大之間贸易的重要口岸。 底特律有10条铁路和多条公路通往各地, 与温莎间有跨越底特律河的大桥以及河底公路隧道相联系。有稠密的铁路及高速公路网与其他城市联接。 底特律建有3个航空港。底特律国际机场位于西南郊，辟有19条航线。