塘朗山石礦場
歷史
塘朗山石礦場約於1980年代開採,是深圳市礦業全盛期間所開設的669座石礦場之一。
基於深圳經濟特區的發展,此石礦場已於2000年代初停止開採,並開始進行復修工程。相關工程包括將高149米的石礦場斜坡整理為13個台階[1],並進行綠化工程,同時在礦場底部建造一個面積達10萬平方米的人工湖。修復工程已於2006年完成[2]。
土地用途
按照原來的規劃,石礦場將納入鄰近的塘朗山郊野公園,用作觀光用途。及後,由於深圳地鐵7號線的興建,塘朗山石礦場的人工湖被回填[3] ,改為用作興建該線的深雲車輛段,並已於2016年啟用。而在車輛段上蓋,則建有深雲控制中心及地鐵員工宿舍,並預留設立文體公園的空間。此外,在石礦場南面,除了有出入線隧道口,亦設有進出車輛段的行車隧道[4]。
參考資料
- 深云车辆段边坡复绿工程
- 深特区内采石场退出历史.《廣州日報》,2005年10月27日.
- 《深圳市城市轨道交通7号线BT项目7307-1标深云车辆段高边坡专项安全监测方案》
- 深圳市地鐵安全保護區範圍公示圖-深雲站、安托山站及其區間
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