大阪阿部野橋站

大阪阿部野橋車站日语: Ōsaka-abenobashi eki */?)是近畿日本鐵道(近鐵)南大阪線的起點站,位於大阪府大阪市阿倍野區。2001年(平成13年),入選近畿車站百選(第二回)。

大阪阿部野橋站
大阪阿部野橋站(2014年3月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本大阪府大阪市阿倍野區阿倍野筋一丁目1
地理坐标34°38′44″N 135°30′50″E
6面5線
交通天王寺站
- 西日本旅客鐵道(JR西日本)
- 大阪市交通局(地下鐵)
天王寺站前站
- 阪堺電氣軌道
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码アヘ
历史
启用日期1923年(大正12年)4月13日
上下車人次
統計年度
平均每日162,779人次
2015年
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
终点站 南大阪線
 F01 
起點
河堀口
F02
1.1km
位置
备注
* 改稱經歷
- 1924年 大阪天王寺站→大阪阿部野橋站

車站構造

大阪阿部野橋車站為頭端式月台6面5線的地上車站。剪票口包括頭端部的西口地上剪票口、百貨店地下賣場正面的地下中央剪票口、南北連絡地下道方向的地下東剪票口的3個出入口、地下穿堂與各月台間都有自動扶手梯連接。

月台配置

F 南大阪線(F藤井寺古市橿原神宮前吉野方向 O富田林河內長野方向)
月台到發類別備註
  1號下車月台  
1、2 普通(各站停車) 6時至23時使用
  2、3號下車月台  
3、4 主要為急行、準急 週末、假期的區間急行使用。
 5時、深夜0時的普通使用
  4號下車月台 與5號月台位於同一平面上
5 繁忙時的急行、區間急行 罕有地由準急使用。兼作6號月台下車用
6 特急專用月台 共用5號下車用月台
  • 5、6號月台共用同一個路線,當特急車輛到站時,6號月台為上車用,5號月台為下車用。其他種類的車輛則反過來使用。

使用情況

2018年11月13日1日上下車人次為162,589人[1]。根據2008年以後調查,是近鐵全線上下車人次最多的車站。

南大阪線以此站為總站,南大阪線當中使用此站的人數尤其多。另一方面,大阪線奈良線在大阪市內總站分散在鶴橋站大阪上本町站近鐵日本橋站大阪難波站

近年的1日上下車、上車人次如下表。

年度 特定日 1日平均
上車人次[2]
出典
調查日 上下車人次 上車人次
1990年(平成02年) 11月06日230,475113,503131,944 [3]
1991年(平成03年) -145,352
1992年(平成04年) 11月10日230,093113,175133,421 [4]
1993年(平成05年) -132,789
1994年(平成06年) -131,827
1995年(平成07年) 12月05日231,629113,386132,581 [5]
1996年(平成08年) -131,589
1997年(平成09年) -126,679
1998年(平成10年) 11月10日213,934105,669122,277 [6]
1999年(平成11年) -116,300
2000年(平成12年) 11月07日203,367100,453113,022 [7]
2001年(平成13年) -110,491
2002年(平成14年) -105,427
2003年(平成15年) 11月11日181,94590,394102,678 [8]
2004年(平成16年) -99,347
2005年(平成17年) 11月08日178,52788,75597,730 [9]
2006年(平成18年) -97,184
2007年(平成19年) -96,287
2008年(平成20年) 11月18日175,00286,97094,625 [10]
2009年(平成21年) -90,674
2010年(平成22年) 11月09日163,97781,67688,256 [11]
2011年(平成23年) -87,730
2012年(平成24年) 11月13日159,07579,34586,825 [12]
2013年(平成25年) -88,138
2014年(平成26年) -86,390
2015年(平成27年) 11月10日162,77981,24087,354 [13]
2016年(平成28年) -87,730
2017年(平成29年) -88,135
2018年(平成30年) 11月13日162,58981,11087,475 [14]

相鄰車站

近畿日本鐵道
F 南大阪線
急行、區間急行
大阪阿部野橋(F-01)古市(F-16)
準急
大阪阿部野橋(F-01)河內松原(F-10)
普通
大阪阿部野橋(F-01)河堀口(F-02)

參考資料

參見

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外部連結

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