天津地下直径线

天津地下直徑線，又称天津西站至天津站地下直径线，是在中国天津市的一条铁路地下联络线，两端分别连接天津西站和天津站，是天津铁路枢纽的重要组成部分，也是津秦高速铁路连接京沪高速铁路的便捷通路。该线在2009年2月26日动工[1]，已于2013年12月1日投入使用[2]。

天津地下直径线 （天津西站至天津站地下直径线 津秦客运专线天津西至天津段）
天津西站一侧地下直径线入地口
概覽
營運地區	中华人民共和国
主要車站	天津西站、天津站
技術數據
线路長度	5.2公里
最高速度	120公里/小时
軌距	1435毫米（标准轨）
電氣化方式	50Hz 25,000V
開通營運	2013年12月1日
路線圖 圖例  京沪高速铁路、津保铁路  京沪铁路往上海 天津西站  京沪铁路往北京、京津城际铁路联络线  穿越海河  连接天津西线、京津城际铁路  天津站  津滨城际铁路、津秦高速铁路、津山铁路

天津站一侧地下直径线入地口

天津地下直徑線全长5.005公里，其中海河隧道全长3.61公里，占线路总长的69.4%，设计速度为120公里/小时。线路自天津西站东端引出，沿线下穿河北大街互通立交桥、北横志成道快速路立交桥，又向南沿子牙河西岸穿越永乐桥、金钢桥、天津地铁四号线、狮子林桥，后穿越海河，最后在京津城際（津滨城际）高速車場与普速车场之间引入天津站[3]。