宮崎神宮站

本站為無人站，有一个岛式月台，兩側各一軌道，無站房，但月台上有候車室，装有自动售票机。车站入口处有一个红色的鳥居，以呼應本站附近的宮崎神宮。从平交道可經由坡道進入本站月台[3][4]。

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  车站入口。鳥居后面的混凝土结构不是站房，而是厕所。
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  島式月台，可見Sugoca读卡器和候車室。
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  月台，可見候車室與遠方的平交道。
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  旧车站大楼，已拆除。照片摄于2003年。

• 1913年（大正2年）12月15日：宮崎縣營鐵道開通由宮崎向北至廣瀨的鐵路（現已停業） 。本站於同日以花岛站（日语：）站名開業。

• 1917年（大正6年）9月21日：宫崎县營铁道国有化， 铁道院接管本站，編入妻轻便线。
• 1920年（大正9年）：路線向北延伸到高鍋，連同宮崎向南至都城的路線，全線改稱宮崎本線。接著路線逐次向北延伸道小倉，於1923年12月15日全線更名為日豐本線。
• 1954年（昭和29年）11月10日：花岛站更名为宫崎神宮站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站成為九州旅客鐵道的車站[5]。
• 2007年（平成19年）：站房拆除。
• 2015年（平成27年）11月14日：开始支持IC卡「SUGOCA」[6]。

在2016年度平均每天有542名乘客（仅計登車乘客）使用，為JR九州車站繁忙度第235位[7]。