宿毛站

站舍為混凝土兩層建築，其中二樓為月台層，而地面層包括有售票處、自動售票機、候車大堂、小賣店、咖啡店及檢票閘口。入閘後可沿樓梯或升降機前往2樓的候車月台。[1]

月台設於站舍的上層，由2個側式月台所組成，屬於港灣式月台設計。列車入站後便不能再往前駛，而是需要利用反方向的駕駛室將列車開走。亦即是說，上車和落車都是在同一個月台上進行。[2]

兩邊月台的長度並不相同，1號月台較2號月台為長，1號月台的有效長度為5節車廂；2號月台的有效長度則為4節。另外，只有靠向路軌末端、約2節車廂長度的月台附設有上蓋，其餘月台部份皆為露天區域。由於是終點站，在車站大堂已設有候車室，所以在月台上並沒有另設候車亭。

• 1997年10月1日：宿毛線全線開業。
• 2005年
  • 3月2日：一輛「南風」號列車因未能剎車，撞向月台末端的牆壁，全線停駛，所有列車改以中村為臨時終點站。
  • 4月7日：東宿毛－中村間普通列車重開，東宿毛－宿毛以替代巴士行走。
  • 6月13日：特急列車重開，但只能到東宿毛折返。
  • 10月28日：被撞毀的月台設備完成復修。
  • 11月1日：東宿毛－宿毛間重開。[3]

※特急「南風」「足摺」的相鄰停靠站參見各列車條目。

土佐黑潮鐵道

■宿毛線

東宿毛（TK46）－宿毛（TK47）

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  月台末端於2005年發生的意外後改為港灣式月台，尾部更移走部份路軌。
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  檢票口
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  從月台向平田、高知、宇多津、岡山方向望去

• 土佐黑潮鐵道宿毛站官方網頁。（日文）