巴黎号战列舰

巴黎號描繪圖。

巴黎號的龍骨於1911年11月10日在濱海拉塞訥地中海冶金和造船廠鋪設，並在1911年9月28日下水。整體工程於1914年8月1日完工，在第一次世界大戰爆發後不久正式服役。

大戰初期，巴黎號與其所有姊妹艦全分派至地中海海域，並在1914年當中，多數時間花在向蒙特內哥羅陸軍提供火力支援上，直到讓·巴爾號被奧匈帝國海軍U-12號潛艇擊傷後才被迫撤出。[2]然而為了維持奧特朗托封鎖線，艦隊僅退守至馬爾他或比塞大兩地。當法國在1916年占領希臘的科孚島後，才轉至離亞得里亞海較近的科孚島與阿爾戈斯托利。此時，法國海軍為了反潛戰而將本艦一部分的船員調離至其他艦上，導致艦上因人手不足而接下來僅能執行有限地任務。[6]1918年，艦上加裝7門75（3英寸）口徑1897年型防空炮[7]，這些防空炮是以75公釐口徑1897年野戰炮改裝而來。[8]

1914年時巴黎號。

一次世界大戰後，巴黎號於1918年12月12日至1919年3月25日間，派遣至普拉監視已投降的奧匈帝國艦隊。自1919年5月起，巴黎號前往愛琴海，掩護在士麥拿佔領區遭到土耳其攻擊的希臘部隊，直至1919年6月30日才回土倫。[6]1922年6月27日，巴黎號與盾號驅逐艦於土倫港相撞，導致2艦遭受嚴重損害。[9]

巴黎號在1922年10月25日至1923年11月25日間於布雷斯特經歷第一次改裝作業，此次改裝內容與其他同型艦相似，包括更換一組新的燃油式鍋爐；主砲最大仰角從12度增至23度；移除船艏裝甲以增加適航性；設置一套射控指揮儀，包括一4.57（15英尺0英寸）長測距儀；艦上原1897年型防空炮全部拆卸，替換成1918年型。[10]改裝結束後，里夫共和國因在1925年襲擊法屬摩洛哥導致第三次里夫戰爭爆發，巴黎號奉命擔任法國艦隊旗艦，支援1925年夏天在胡塞馬登陸的西班牙盟軍部隊。[11]儘管在戰鬥中艦體遭到6次敵方砲火擊中而輕微受損，但艦隊仍摧毀了敵軍的海岸防線。後來，巴黎號擔任法國艦隊旗艦至10月為止。[6]

在1927年8月16日至1929年1月15日間，巴黎號於土倫經歷第二次改裝作業，射控系統也改成一大型巡洋艦型號的新系統，包括一4.57（15英尺0英寸）長雙像符合測距儀與3-（9英尺10英寸）長的體視測距儀，這二組測距儀皆安裝於前桅桿上；司令塔上方安裝一4.57（15英尺0英寸）長的測距儀，並與新增在主桅桿旁裝甲罩內的4.57（15英尺0英寸）長測距儀組成雙工系統；二組2（6英尺7英寸）長的雙像符合測距儀安裝在航行駕駛台上方，這二組指揮儀供艦上的次要武器使用；一組8.2（26英尺11英寸）長的測距儀安裝在前甲板的B砲塔頂部；新增三組長1.5（4英尺11英寸）的測距儀供防空炮使用，其中一組位於司令塔上的雙工系統上方，另一組位於B砲塔頂部，還有一組位於船艉的上層建築上方。[10]改裝完成後，巴黎號擔任法國地中海艦隊第1分艦隊第2總隊旗艦至1931年10月1日為止，之後轉為訓練艦。[6]

1934年7月1日至1935年5月21日間，巴黎號經歷第三次改裝作業，此次改裝內容與孤拔號相似，包括艦上的鍋爐進行全面性檢查；艦上主砲進行更換；原1918年型防空炮全換成1922年型，此防空砲最大俯角為10度、最大仰角為90度，其使用彈藥重5.93（13.1英磅），槍口初速850每秒（2,800英尺每秒）、射速每分鐘8至18輪、最大有效高度為8,000（26,000英尺）。[12]

巴黎号战列舰。

第二次世界大戰爆發後，巴黎號與其姊妹艦孤拔號一同編入第5分艦隊，隨後轉移至法國大西洋艦隊執行砲術訓練。在海軍上將莫爾德（Mord）的命令下，2艘艦於1940年5月21日恢復成可作戰狀態，並在瑟堡加裝6挺霍奇克斯13.2（0.52英寸）口徑雙聯裝機槍與2挺白朗寧13.2（0.52英寸）口徑單裝機槍。[13]後來巴黎號於6月6日奉命前往勒阿弗爾，向索姆河前線的守軍提供砲火支援，並支援盟軍撤離該鎮，然而在沒有偵察機的狀況下，本艦提供砲火支援的效果有限。在戰事中，巴黎號利用他的防空火力攻擊前來轟炸勒阿弗爾港口的德國戰機，但在6月11日時遭到炸彈擊中艦體。[14]此次受創造成艦體進水，海水以每小時300長噸（305公噸）的速度湧入艦體內，但巴黎號仍在當日晚間返回瑟堡進行維修。6月14日，巴黎號轉往到布雷斯特，並在6月18日從布雷斯特撤離時載運2,800名人員。[13]

當法國投降後，巴黎號抵達英格蘭樸茨茅斯避難。然而英國人在7月3日發動彈弓行動（Operation Catapult）繳獲本艦，將其用作倉庫艦或供波蘭海軍人員當兵營艦使用。隨後英國皇家海軍將巴黎號移交給自由法國海軍，直到1945年8月21日大戰結束後本艦才返回法國布雷斯特，此後在該處擔任倉庫艦。[15]最後，巴黎號成為孤拔級戰艦中於第2次世界大戰倖存的軍艦，法國海軍在1955年12月21日將本艦賣給拆船廠，並於1956年6月於濱海拉塞訥拆解。[16]