幻影IV式轰炸机
幻影IV式是法国的超音速战略轰炸机和远程侦察机，与英国的胜利者式等并肩。1964年10月入役。长期以来是法国核三位一体的核威慑力量一极；1996年轰炸型退役，2005年侦察型退役[1][2]。
| 幻影IV Mirage IV | |
|---|---|
 法国空军幻影IVP戰略轟炸機偵察型於2000年度 Royal International Air Tattoo（RIAT），攝於2000年8月24日。 | |
| 概觀 | |
| 類型 | 戰略轟炸機、核三位一体威慑力量、遠程偵察機 |
| 乘員 | 2人 |
| 首飛 | 1959年6月17日 |
| 服役 | 1964年10月1日 |
| 退役 | 1996年（轟炸型） 2005年（侦察型） |
| 設計 | 塞尔吉达索 |
| 生產 | 達梭航太 |
| 產量 | 62 + 4架原型机 |
| 現況 | 退役 |
| 主要用戶 |  法國 法國空軍 |
| 衍生自 | 幻象3型戰鬥機 |
| 技术数据 | |
| 長度 | 23.49 m（77 ft 1 in） |
| 翼展 | 11.85 m（38 ft 10½ in） |
| 高度 | 5.40 m（17 ft 8½ in） |
| 翼面積 | 78.00 m²（839.6 ft²） |
| 空重 | 14,500 kg（31,967 lb） |
| 負載重量 | 31,600 kg（69,700 lb） |
| 最大起飛重量 | 33,475 kg（73,800 lb） |
| 發動機 | 2具斯奈克玛Atar 9K-50渦輪噴射發動機 |
| 推力 | 推力：49.03 kN（11,023 lbf） 後燃器推力：70.61 kN（15,873 lbf） |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | Mach 2.2 （2,340 km/h, 1,264 knots, 1,454 mph）at 13,125 m (40,000 ft) |
| 最大升限 | 20,000 m（65,600 ft） |
| 作戰半徑 | 1,240 km（670 nmi, 775 mi） |
| 武器装备 | |
| 飛彈 | 帶核弹头ASMP导弹 |
| 炸彈 | 各式自由落體炸彈 |
歷史
1956年法国开始探讨携带核弹的战略轰炸机可能，当年5月居伊·摩勒政府起草了一份载弹3公噸、長5.2米，航程2,000公里且可空中加油的超音速轰炸机要求[3]，1957年三月20日法國政府和達梭共同確認最后规格。 南方飞机公司和北方飛機公司都提交了方案。前者被称为超秃鹰轰炸机，是以秃鹰轰炸机 为基础，机身拉长，换用10500磅推力的ATAR引擎，在0.9马赫下作战半径为1700英里。[3]达索的方案更简化一些而更易于开发，是以1956年早期提出的由幻影III发展而来的双发夜间战斗机为基础[4]，其侦察版被称为“穷人的SR-71”。[5]
服役歷史
法國空軍通常維持36架幻象4處於待命狀態，其中有12架飛機在空中，12架在地面上保持4分鐘準備就緒，12架則在45分鐘內準備就緒，每架都配備了機載核武器，這36架現役飛機與26架預備飛機一起；後者被保持在適航或維護狀態。在這種類型的服役開始的頭十年中，僅幻象4機隊的飛行時數超過200,000小時，並進行了40,000次空中加油；一方面，幻象IV行動耗費了法國空軍總備件預算的44％[6]。
战区外核打击改裝
有18架于80年代被改装，成了战区外导弹载机，用的是射程300公里的核弹头ASMP导弹（大于胜利者式的蓝钢导弹240公里）[7]，理論上，幻象4可以攜帶多達六枚的大型常規炸彈，但要以犧牲投擲箱和電戰吊艙（ECM）為代價，這種武器實務上很少使用。
設計
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幻象4與幻象3型戰鬥機具有相同的設計特點和視覺相似之處，其中包括無水平尾三角翼和垂直尾翼。但是，幻象4機翼明顯更薄，擁有更好的高速性能，機翼的根部厚度/弦比僅為3.8％，尖端為3.2％。該機翼是當時歐洲最薄的機翼，也是世界上最薄的機翼之一[8]
缺陷
由於是世界上最袖珍的轟炸機之一，物理限制使得幻象4相當「短腿」，戰時不得不在敵國上空空中加油方可轟炸敵國首都，也因此法國空軍經常在運用幻象4時使用雙機編隊，一架執行主要作戰任務，另一架則為其補給。
规格参数
资料来源：Pénétration Augmentation [9]
基本
- 飛行員：2名
- 長度：23.49 m（77 ft 1 in）
- 翼展：11.85 m（38 ft 10½ in）
- 高度：5.40 m（17 ft 8½ in）
- 翼面積：78.00 m²（839.6 ft²）
- 空重：14,500 kg（31,967 lb）
- 載重：31,600 kg（69,700 lb）
- 最大起飛重量：33,475 kg（73,800 lb）
- 發動機：two×SNECMA Atar 9K-50[10] turbojets
- 推力：49.03 kN（11,023 lbf）
- 後燃器推力：70.61 kN（15,873 lbf）
性能
- 最高速度：Mach 2.2 （2,340 km/h, 1,264 knots, 1,454 mph）at 13,125 m (40,000 ft)
- 戰鬥半徑：1,240 km（670 nmi, 775 mi）
- 转场距離：4,000 km（2,160 nm, 2,484 mi）
- 實用升限：20,000 m（65,600 ft）
- Climb to 11,000 m (36,100 ft): 4 min 15 sec
武器
- 炸彈：
- 1× AN-11 free-fall nuclear bomb or
- 1× AN-22 free-fall nuclear bomb or
- 16× 454 kg (1,000 lb) free-fall conventional bombs
航空電子系統
- Thomson-CSF navigation radar
- Doppler navigation
- CT-52 sensor pod for strategic reconnaissance
資料來源
引用
- 法兰西第五共和国之剑——幻影IV轰炸机 (下) 页面存档备份，存于
- . [2014-07-10]. （原始内容存档于2014-07-15）.
- Gunston 1973, p. 104.
- Gunston 1973, p. 106.
- . [2014-04-20]. （原始内容存档于2014-04-21）.
- Gunston and Gilchrist 1993, pp. 196–197.
- missilethreat.com/missiles/asmp-a/
- Gunston 1973, p. 108.
- Jackson 1987, p.166.
- Donald and Lake 1994, p.127.
阅读
- Donald, David and John Lake. Encyclopedia of World Military Aircraft. London:Aerospace Publishing, 1994. ISBN 1-874023-95-6.
- Gunston, Bill. Bombers of the West. New York: Charles Scribner's and Sons; 1973. ISBN 0-7110-0456-0.
- Jackson, Paul. Modern Combat Aircraft 23: Mirage. Shepperton, UK: Ian Allen, 1985. ISBN 0-7110-1512-0.
- Jackson, Paul. "Pénétration Augumentation". Air International, April 1987, Vol. 32 No. 4. pp. 163–171. ISSN 0306-5634.
- Lake, Jon. The Great Book of Bombers: The World's Most Important Bombers from World War I to the Present Day. Zenith Imprint, 2002. ISBN 0-7603-1347-4.
- Michell, Simon. Jane's Civil and Military Upgrades 1994-95. Coulsdon, UK: Jane's Information Group, 1994. ISBN 0-7106-1208-7.
- Sokolski, Henry D. Getting MAD: Nuclear Mutual Assured Destruction, Its Origins and Practice. 页面存档备份，存于 DIANE Publishing, November 2004. ISBN 1-4289-1033-6.
- Spencer, Tucker. The Encyclopedia of Middle East Wars [5 Volumes]: The United States in the Persian Gulf, Afghanistan, and Iraq Conflicts. ABC-CLIO, 2010. ISBN 1-8510-9947-6.
- "Tangible Mirages: The Most Successful Family of European Aeroplanes." 页面存档备份，存于 Flight International, 4 January 1962. pp. 18–21.
- Wagner, Paul J. "Air Force Tac Recce Aircraft: NATO and Non-aligned Western European Air Force Tactical Reconnaissance Aircraft of the Cold War (1949-1989)." Dorrance Publishing, 2009. ISBN 1-4349-9458-9.
