廣島高速3號線
廣島高速3號線()是從廣島縣廣島市南区仁保系統交流道至廣島縣廣島市西区觀音出入口的廣島高速道路路線。屬於從廣島縣安藝郡海田町日之出町至廣島縣廿日市市地御前,總長23.3公里廣島南道路的一部分。
都市高速道路(一般縣道) | |
---|---|
| |
廣島高速3号線 | |
市道廣島南道路 | |
總長度 | 7.7公里 |
興建年份 | 2010年 - 2014年 |
起點 | 廣島縣廣島市南区 仁保系統交流道 |
主要連接道路 | 廣島南道路 国道2号 E31 廣島吳道路 海田大橋 廣島高速2号線 |
終點 | 廣島縣廣島市西区 觀音出入口 |
概要
- 規格:第2種第1級(快速道路)
- 道路幅員
- 高架部 : 19.25公尺(4車道)
- (暫定2車道路段10.50公尺)
- 高架部 : 19.25公尺(4車道)
- 設計速度 : 80km/h
- 車線幅員 : 3.25公尺
- 車道數 : 4車道(暫定2車道路段約5.1公里)
- 速限 : 60km/h
廣島南道路目前計畫向廣島岩國道路廿日市交流道延伸,通車後可望緩和山陽自動車道的交通擁擠狀況。這個原因是廣島市内不論往岡山方向或九州方向的駕駛都集中在距離市區較近的廣島交流道所造成的。
交流道
- 設施欄的背景色■表示其為未通車路段或未啟用設施。
設施名 | 連接路線名 | 距 起點 (公里) |
備考 |
---|---|---|---|
海田大橋 | |||
仁保系統交流道 | 廣島高速2號線 E31 廣島吳道路 |
0.0 | 從海田大橋往廣島高速2号線分歧處為起点 仁保系統交流道的距離標為0.2KP |
宇品大橋 | - | ↓ | 本橋中央跨徑長 為日本此類橋梁第一 |
宇品出入口 | 國道2號廣島南道路 | 2.6 | 仁保方向出入口 |
出島出入口 | 國道2號廣島南道路 廣島市道鷹野橋宇品線 |
商工中心方向出入口 | |
元安川大橋 | - | ↓ | |
吉島出入口 | 國道2号廣島南道路 廣島市道中島吉島線 |
4.8 | 仁保方面出入口 |
本川大橋 | - | ↓ | |
天滿川大橋 | - | ↓ | |
都市高速觀音收費站 | - | 7.7 | 主線收費站 |
觀音出入口 | 7.8 | 商工中心方向出入口 | |
廣島南道路 快速道路部 (免費) |
(註) 吉島出入口 - 観音出入口間預定設置江波出入口(僅商工中心方向出入口)。
歷史
路線狀況
連接高速公路
- 廣島南道路(觀音出入口連接)
- E31 廣島吳道路(於仁保系統交流道連接)
- 廣島高速2号線(於仁保系統交流道連接)
- 海田大橋(於仁保系統交流道連接)
交通量
24小時交通量(台) 道路交通調查
区間 | 平成17(2005)年度 | 平成22(2010)年度 | 平成27(2015)年度 |
---|---|---|---|
仁保系統 - 宇品出入口 | 6,897 | 13,910 | 22,509 |
宇品出入口 - 出島出入口 | 調査當時未通車 | 4,577 | 13,080 |
出島出入口 - 吉島出入口 | 4,843 | 16,654 | |
吉島出入口 - 觀音出入口 | 調査當時未通車 | 9,735 |
(來源:「平成22年度道路交通調查」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」(自国土交通省網頁摘取資料作成)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.