德黑蘭地鐵
德黑蘭地鐵(波斯語:)位於伊朗首都德黑蘭,是中東地區的第一個地鐵系統,建築時間超過20年,目前有6條線,119個站,里程达211.5km。它在1970年代初期計劃,原先有七條路線的規劃,大約在1970年代中期動工,由法國公司SOFRETU及RATP負責興建。但後來由於伊朗伊斯兰革命把巴列維王朝推翻,之後又發生两伊战争,迫使德黑蘭地鐵的興建被擱置,在當時,有不少路線的土木工程都已經完工,就只差未鋪設路軌、電機系統等。直到1990年代後期,再由中國中信集團接手興建,於2000年2月12日通車。
德黑蘭地鐵 | |
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概要 | |
地区 | 伊朗德黑蘭 |
路線數量 | 7條 |
車站數量 | 119 |
每日平均200萬人次(2011年1月) | |
網站 | metro |
1999年 | |
Tehran Urban and Suburban Railway Company | |
技术 | |
系統長度 | 211.5公里 |
轨距 | 1435毫米(標準軌) |
系統地圖
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路線
路線 | 通車日期[1] | 長度(公里) | 站數[2] | 類型 |
---|---|---|---|---|
1 | 2001 | 70 km(43 mi) | 32[3] | 地鐵 |
2 | 2000 | 26 km(16 mi) | 22[3] | 地鐵 |
3 | 2012 | 37 km(23 mi)[4] | 24[3] | 地鐵 |
4 | 2008 | 22 km(14 mi) | 22[3] | 地鐵 |
7 | 2017 | 13.5 km(8.4 mi) | 8[3] | 地鐵 |
5 | 1999 | 43 km(27 mi) | 11[5] | 區域鐵路 |
TOTAL: | 211.5 km(131.4 mi)[4] | 119[4] |
鐵路藝術
德黑蘭地鐵車的藝術主要為現代藝術和傳統結合的波斯藝術。
使用车辆
- DKZ2型
- DKZ3型
- DKZ11型
- 上海电气型
- TM3型動車組電力機車(城郊鐵路牽引機車)
意外
- 2006年7月18日,在Toupkhaneh車站旁的20米寬廣場突然塌下,幸而沒有人傷亡,但車站花了不少時間進行維修。
參考資料
- . Tehran Urban & Suburban Railway Operating Company. [2014-04-23]. (原始内容存档于2014-04-24).
- (PDF). Tehran Urban & Suburban Railway Operating Company. 20 June 2011 [2014-04-23]. (原始内容 (pdf)存档于2014-04-24).
- . [2015-06-24]. (原始内容存档于2015-08-25).
- . TehranTimes. 22 April 2014 [2014-04-23]. (原始内容存档于2015年3月17日).
- (PDF). [2015-06-24]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04).
外部連結
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