新界區專線小巴39線
新界區專線小巴39線，由合安專線小巴營辦，來往公庵及元朗鳳翔路，途經公庵路（公庵村、白沙村、木橋頭村、原築）、馬田路、教育路、合益路等道路。雖然運輸署官方路線資料顯示此線以公庵為總站，但小巴牌布卻跟隨招標時的起訖點而顯示「白沙↔元朗」。由於公庵路與僑興路有河道分隔，且行人橋甚多，乘客在準備落車時會通知司機在「橋頭」停車。
| 新界區專線小巴39線 | |
|---|---|
 | |
| 合安專線小巴 | |
| 配車車型 | 豐田Coaster |
| 白沙 | |
| 途经 | 公庵路、十八鄉路、馬田路、教育路、合益路 |
| 元朗鳳翔路 | |
| 05:35-23:25 | |
| 05:20-23:10 | |
| 5-8分鐘 | |
| $6.5 | |
| 原築往元朗市：$5.4 | |
| 相关 | |
| 競爭交通 | 新界區專線小巴39A線 |
 新界專線小巴39線的走線圖 | |
新界區專線小巴39A線，由合安專線小巴營辦，循環線來往木橋頭村及元朗商業中心，途經公庵路（木橋頭村及原築）、馬田路、教育路等道路。
歷史
- 1984年2月1日：運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線，此線（白沙↔元朗）為其中之一。[1]
- 1984年8月：39線投入服務，來往公庵及建業街，非繁忙時間經元朗安寧路延長至屏會街。
- 1986年6月1日：往公庵方向繞經合財街及阜財街，[2]亦不再前往屏會街。
- 1990年1月6日：元朗總站遷往鳳翔路。[3]
- 2003年12月7日：總站遷往元朗站。[4]
- 2005年：總站遷回鳳翔路。
- 2009年8月17日：39A線以39的輔助路線形式開辦，循環來往公庵路木橋頭村對面及阜財街。[5]
- 2014年10月5日：39B線投入服務
- 2015年2月7日：39系線進行重組：
- 2016年5月27日：39S線投入服務，試辦三個月，初期班次為每30分鐘一班，同年6月3日起加密至每15分鐘一班；[8]試辦期結束後一度維持服務，最終低調停辦。
服務時間及班次
- 39
- 每日元朗市開：05:20-23:10，5-8分鐘一班
- 每日公庵開：05:35-23:25，5-8分鐘一班
- 39A
- 每日木橋頭村開：07:30-17:00，7-20分鐘一班
- 39S
| 由溱柏開出 | ||
|---|---|---|
| 服務時間 | 班次 | 走線 |
| 每日 | ||
| 07:00-10:00 | 15 | 溱柏→元朗（鳳翔路） |
| 12:00-16:00 | 15 | 溱柏↺元朗（鳳翔路） |
收費
- 39
- 全程收費：$6.5
- 原築往元朗市：$5.4
- 39A
|
行車路線
- 39
- 39A
- 上述2線中，綠色字為鄉郊路段，不影響行車安全時沿途皆可上落客。
註釋及參考資料
- 憲示第359號，香港政府憲報第126卷第05期，1984年2月1日。
- 〈元朗39號線小巴 明起改行車路線〉，大公報，1986-05-31
- 〈元朗綠線小巴站遷移〉，香港政府新聞公報，1990-01-04
- 運輸署交通通告：〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處及西鐵朗屏站（南）公共運輸交匯處〉
- 運輸署交通通告：〈開設專線小巴輔助路線第39A號 (公庵路(木橋頭)－元朗(阜財街) (循環線))〉 页面存档备份，存于，2009-08-17
- 運輸署交通通告：〈新界專線小巴第39號線及輔助路線第39A號線試辦修改行車路線及輔助路線第39B號線試辦併入第39號線〉，2015-02-04
- 運輸署交通通告：〈新界專線小巴第39號線及輔助路線第39A號線修改行車路線及取消輔助路線第39B號線〉，2015-05-08
- 運輸署交通通告：〈試辦開辦新界專線小巴輔助路線第39S號線〉，2016-05-27
外部連結
- 小巴擅改路線運署乏監管- 東方日報
- 運輸署：新界區專線小巴第39號線之路線資料及獲准上落客地點
- 運輸署：新界區專線小巴第39A號線之路線資料及獲准上落客地點
- i-busnet.com：新界專線小巴39線
- i-busnet.com：新界專線小巴39A線
- 小巴薈：新界區專線小巴39號線
- 小巴薈：新界區專線小巴39A號線
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