新界區專線小巴43線

1987年10月9日，運輸署公開招標9組共18條專綫小巴新路線，此線與第一代44編為同一組。[5]翌年5月10日，43投入服務，初時來往屯門碼頭（蝴蝶邨）至青榕街，每15-20分鐘一班，當時的收費為港幣3元[6]。1988年9月25日，配合輕鐵第1期通車，本線改為來往新墟街市及掃管笏，收費維持不變，並設來往青榕街短途班次（後來獲編號為43A）[7]。在1993年和1995年，43B線和43C線分別投入服務。

2003年12月20日，配合九廣西鐵第1期通車，往新墟街市方向繞經屯門站公共運輸交匯處。

2007年8月20日，43D線投入服務，服務時間為08:00-21:00，每15分鐘一班[8]；惟在2010年5月1日，該線因「乘客量太少，票務收入不足以應付營運開支」而取消服務。[9][10]同年6月13日，43線延長服務時間至22:15。翌年10月9日，所有班次不再繞經稔灣，而繞經稔灣的班次由新開辦的43S線取代[11]。但事實上，除了每日06:00-09:00外，43線會全日繞經稔灣村，與43S線行車路線完全相同。因此，除上述時段外，所有班次實以43線名義行走。

位於新墟街市北面河傍街的小巴站

43（S）

• 駛經：河傍街，屯門鄉事會路，屯興路，青山公路，黃金海岸廣場，青山公路，掃管笏路，掃管笏村路，掃管笏路，青山公路，黃金海岸廣場，青山公路，三聖街，三聖巴士總站，三聖街，青山公路，屯興路，屯門鄉事會路，河傍街，屯門鐵路站公共運輸交匯處，河傍街，青賢街，新青街及河傍街。

43A

• 往青榕街途經：河傍街、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路及青榕街
• 往新墟街市途經：青榕街、青山公路、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路、河傍街、青賢街、新青街及河傍街

43B

• 途經：河傍街、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路、康輝路、小欖路、康輝路、青山公路、大欖涌路、青山公路、康輝路、小欖路、康輝路、青山公路、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、屯門鄉事會路、河傍街、青賢街、新青街、河傍街。

43C

• 往兆麟苑途經：河傍街、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路、三聖街、三聖公共運輸交匯處、三聖街、青山公路、兆麟街及兆興里
• 往新墟街市途經：兆興里、兆麟街、青山公路、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路、河傍街、青賢街、新青街及河傍街

43和43S線主要方便掃管笏村、稔灣村及青山公路青山灣段一帶私人屋苑居民往來屯門市中心，或接駁港鐵輕鐵及西鐵線，不過青山公路一帶已有K51及K53往來，而且收費比本線便宜（上述巴士路線亦設有小童及學生優惠；本路線除長者或殘疾人士享有$2票價優惠外則大小皆同價），加上與港鐵西鐵線及輕鐵提供免費轉乘服務，除繁忙時間外客量只屬一般，主要客源是港鐵巴士未能服務的掃管笏及稔灣村居民。隨著掃管笏路沿線多個私人屋苑陸續入伙，本線的重要性有望提高。

43A線主要方便青榕街一帶豪宅居民往來屯門市中心，或接駁港鐵輕鐵及西鐵線，不過青山公路一帶已有K51及K53往來，而且收費比本線便宜(上述巴士路線亦設有小童、學生及長者優惠；本路線則大小皆同價)，加上與港鐵西鐵線及輕鐵提供免費轉乘服務，除繁忙時間外客量只屬一般，主要客源是港鐵巴士未能服務的青榕街一帶豪宅居民。

43B和43線一樣雖然大部分路線與港鐵巴士K51綫重疊，但此路線能直達帝濤灣、小欖精神病治療中心[12]及大欖懲教所，故仍有一定客量。