春秋航空

春秋航空股份有限公司,簡稱春秋航空IATA9CICAOCQH上交所601021),是首個中国大陸民營資本獨資經營的低成本航空公司,也是首家由旅行社起家的廉價航空公司。該公司自2004年5月26日得到当时的中國民航總局(现中国民用航空局)批准後開始籌建,約一年左右成功開航。春秋航空公司以上海為基地,現任董事長為王煜。春秋航空公司是中國第一家不參加中國民航聯網銷售系統(CRS)的航空公司。春秋航空首航班機于2005年7月18日上午由上海虹橋機場起飛前往山東煙台

春秋航空
Spring Airlines


呼号
創立於2004年5月26日2004-05-26
樞紐機場上海虹桥国际机场
上海浦东国际机场
重點機場沈阳桃仙国际机场
石家庄正定国际机场
飛行常客
奖励计划
绿翼会员积分计划
机队数量97
通航城市50
公司口号想飞就飞[1]
让人人坐得起飞机(初期)
母公司上海春秋國際旅行社54.98%
总部中華人民共和國上海市长宁区迎賓一路425号2号楼4F
重要人物王煜董事长王正华创始人
网站ch.com
上海虹桥国际机场航友宾馆与航友宾馆二号楼 (二号楼是春秋航空总部)
乘客透過舷梯車登機,攝於上海浦东國際机场

春秋航空公司以上海虹桥国际机场上海浦东国际机场為主要起降機場,早期承运的航線全為國內航線,2010年起先後开通到达日本、香港、澳门、泰國、柬埔寨、韩国及馬來西亞的航線,未来还计划开通至其他城市的航线。

概述

春秋航空公司是春秋国旅的子公司。

这家航空公司的第一架飞机是一架空巴A320,于2005年7月12日从莲花航空公司购得。首航是2005年7月18日飞行的一架从上海烟台的航班。同日,春秋航空上海至桂林的航线也一同启航。

作为一家低成本航空公司,为节约成本,春航鼓励乘客从其网站购票,对乘客可免费携带的行李重量及体积作了较其它航空公司更为严格的限制、简化了机票和登机牌,座距為比其他航空公司更小的28英寸且不能调节座椅靠背。同时在飞机上,春航不提供免费的机上膳食和饮料(初期提供免费瓶装水,但现已改为收费)。乘客如有需要,可购买便餐及饮料。春航有时还会在飞行过程中进行名为“空中商城”活动,推銷由其出品的飛機模型等產品(深夜航班上除外)。此外,春秋航空还曾尝试推出“站票”,通过改装座椅缩短前后排间距,以增加约40%的载客量[2]。但该计划因安全问题而搁置[3]

2009年7月下旬,春航开始设立国际航线(首條国际航班飞往日本茨城机场),这使其成为中国大陆第二家可飞行国际航线的民营航空公司[4]。目前,开通了连接中国大陆城市至港澳地區臺灣日本泰國柬埔寨韓國馬來西亞等國家的中、短途國際航线。

航点

机队

春秋航空的空中巴士A320客機在香港國際机场
春秋航空的空中客车A320neo上海虹桥国际机场等待起飞

截至2020年09月,春秋航空机队如下,平均机龄4.7年:

春秋航空机队[5]
機型 數量 訂購中 選購權 載客量 備註
空中巴士A320-214
80
-
174
180
186
空中巴士A320neo[6] 16 29 186[7]
空中巴士A321neo[6] 1 14 240
總數 97 43

参考资料

  1. . 新华网. 2015-04-16.
  2. . 法制晚报. 2009-06-26 [2011-06-09].
  3. 肖玮. . 北京商报. 2010-07-09 [2011-06-09].
  4. . 2010-09-15 [2010-09-15].
  5. planespotters.net. . [2017-01-05]. (原始内容存档于2019-08-10).
  6. . bloombergBusiness. 2015-12-03.
  7. 春秋航空迎来第一架空客A320NEO

外部链接

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.