朗斯-贝蒂讷城市公共交通
朗斯-贝蒂讷城市公共交通(法語:)是法国北部的一个城市公共交通系统,其线路网覆盖包括两大核心城市朗斯(法語:)和贝蒂讷(法語:)在内的四个公共社区:朗斯-列万城市公共社区、埃南-卡尔万城市公共社区、阿尔图瓦城市公共社区和讷及周边公共社区,商业名称为塔道(法語:)[1]。
朗斯-贝蒂讷城市公共交通 Tadao | |
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城市 | 朗斯 |
服务市镇 | 115个市镇 |
成立时间 | 2004 |
所有者 | 阿尔图瓦-戈埃勒交通联合会 |
运营商 | 法国交通发展集团 |
车型 | Agora等 |
营运日 | 工作日 周末 (服务缩减甚至停止) |
年均载客量 | 3610万人次 (2016年) |
可连接系统 |
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历史
塔道城市公共交通系统成立于2004年,由朗斯-列万和埃南-卡尔万两个城市公共交通系统合并而来。2007年,贝蒂讷城市公共交通系统合并入塔道,形成朗斯-贝蒂讷城市公共交通。2012年2月,朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统的线路进行了大规模的调整,不再按照地理位置单独运营。
设施
截止2017年10月,朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统共包括各类常规公交线路共计五十余条,覆盖市镇数量为115个,总人口数量超过61万,在法国城市公共交通系统中排名第七[2]。
运营
朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统由阿尔图瓦-戈埃勒交通联合会()负责管理,由法国交通发展集团(法語:)负责运营。
此外,持有朗斯-贝蒂讷城市公共交通车票的乘客,亦可无限次在四个公共社区范围内的火车站之间搭乘TER列车。
财政
朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统的财政来源主要包括4个来源:
- 交通社会保障()[3],由法国社会保障局()面向朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统覆盖范围内的超过9名员工的企业收取,分配至阿尔图瓦-戈埃勒交通联合会管理。2016年7月1日起,新的收取金额为其所得收入的1.6%。
- 国家补贴
- 欧盟补贴,仅用于支持修建快速公共交通系统。
- 商业收入
路线
尽管朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统不再按照地理位置单独运营,但乘客仍可从公交路线编号上判断其大致的运行方向:单数编号的线路主要集中在朗斯地区、复数编号的线路主要集中在贝蒂讷地区[4]。
干线公交
线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 |
---|---|---|---|
Bulle 1 | 努瓦耶勒戈多-欧罗巴 | 列万-大学 | 全年 |
Bulle 2 | 伯夫里-巴隆 | 巴尔兰-穆兰初级中学 | 全年 |
乌丹-马恩 | |||
Bulle 3 | 阿维翁-勒巴 | 旧旺丹-商业中心 | 全年 |
Bulle 4 | 伯夫里-医院 | 阿讷赞-球场 | 全年 |
Bulle 5 | 利贝库尔-火车站 | 全年 | |
Bulle 6 | 欧谢勒-阿纳托尔·法郎士 | 布律埃拉比西耶尔-欧罗巴 | 全年 |
Bulle 7 | 利贝库尔-火车站 | 埃南-博蒙-光明天地 | 全年 |
普通公交
线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 |
---|---|---|---|
10 | 伯夫里-戈尔 | 奥布兰盖姆-市政府 | 全年 |
11 | 努瓦耶勒-莱韦尔梅勒-商业中心 | 全年 | |
格勒奈-瓜德罗普 | |||
12 | 贝蒂讷-克莱蒙梭 | 巴尔兰-穆兰初级中学 | 全年 |
14 | 布律埃拉比西耶尔-解放 | 全年 | |
15 | 卡尔万-教堂 | 库尔塞勒莱朗斯-工业区 | 全年 |
16 | 布律埃拉比西耶尔-解放 | 乌丹-邮局 | 全年 |
17 | 瓦涅-沃邦 | 利贝库尔-高地 | 全年 |
18 | 布律埃拉比西耶尔-欧罗巴 | 全年 | |
18 Express | 布律埃拉比西耶尔-欧罗巴 | 周一至六 | |
19 | 列万-丰当格莱 | 埃南-博蒙-火车站 | 全年 |
20 | 贝蒂讷-克莱蒙梭 | 阿卢阿涅-让·饶勒斯 | 全年 |
21 | 朗斯-旺·佩尔 | 勒福雷-火车站 | 全年 |
22 | 贝蒂讷-克莱蒙梭 | 周一至六 | |
23 | 埃南-博蒙-达尔希科尔 | 勒福雷-勒普朗蒂 | 周一至六 |
24 | 伯夫里-医院 | 埃尔桑-库皮尼-蒂尔泰讷 | 周一至六 |
25 | 朗斯-旺·佩尔 | 埃南-博蒙-综合诊所 | 全年 |
26 | 布律埃拉比西耶尔-欧罗巴 | 全年 | |
27 | 蓬塔旺丹-De Gaulle | 埃南-博蒙-斯克雷沃 | 周一至六 |
30 | 洛赞盖姆-阿布勒瓦尔 | 全年 | |
31 | 列万-丰当格莱 | 列万-11/19基地 | 周一至六 |
33 | 旧旺丹-商业中心 | 利贝库尔-火车站 | 周一至六 |
35 | 阿维翁-勒巴 | 拉巴塞-火车站 | 全年 |
37 | 朗斯-贝阿尔-让·泽 | 欧希莱米讷-佛兰德 | 周一至六 |
39 | 朗斯-贝阿尔-让·泽 | 卡尔万-砂岩桥 | 全年 |
41 | 朗斯-孔多尔塞 | 全年 |
补充公交
线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 | 备注 |
---|---|---|---|---|
50 | 贝蒂讷-克莱蒙梭 | 布律埃拉比西耶尔-欧罗巴 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
52 | 伯夫里-医院 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | |
53 | 于吕什-13号井 | 卡尔万-教堂 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
54 | 贝蒂讷-克莱蒙梭 | 安日-天堂街 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
55 | 列万-诺蒂卡 | 艾克斯-努莱特-埃皮内特 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
56 | 比伊-贝尔克洛-11月11日 | 贝蒂讷-克莱蒙梭 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
57 | 列万-商业中心 | 阿布兰圣纳泽尔-布泽尔 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
58 | 拉巴塞-火车站 | 韦尔梅勒-马里尼亚讷 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
59 | 维米-梅桑日 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | |
60 | 艾讷-市政厅 | 费斯蒂贝尔-市政府 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
62 | 布律埃拉比西耶尔-欧罗巴 | 埃斯特雷科希-上埃斯特雷 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
64 | 布律埃拉比西耶尔-欧罗巴 | 巴于-阿布勒瓦尔 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
66 | 布律埃拉比西耶尔-欧罗巴 | 佩尔讷-市政府 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
68 | 布律埃拉比西耶尔-欧罗巴 | 拉伯夫里耶尔-市政府 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
70 | 布律埃拉比西耶尔-欧罗巴 | 巴尔兰-市政府 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
72 | 讷莱米讷-火车站 | 乌尚-下乌尚 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 |
114 | 布律埃拉比西耶尔-欧罗巴 | 迪耶瓦勒-埃卢瓦街 | 周一至六 | 省级城际巴士 |
定制公交
朗斯-贝蒂讷公共交通系统共有9条定制公交线路(法語:),商业名称为Allobus,需在距离开行至少2小时前预定,周日和节假日除外。
规划
朗斯-贝蒂讷城市公共交通计划将现有的4条干线公交重新规划,使总数达到7条,并改善其沿途的部分设施,成为大容量公交线路(英語:、法語:)。该计划已开始施工,预计于2018年完成[5]。
图集
- 朗斯站附近
- 杜夫兰境内的公交
- 布律埃拉比西耶尔市区内的"行省站"
参见
- 朗斯-贝蒂讷城市公共交通线路列表
- 朗斯
- 贝蒂讷
- 朗斯站
- 贝蒂讷站
- 拉巴塞站
参考文献
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