柏林-舍讷费尔德机场车站

车站站台

从西侧天桥拍摄的车站轨道

2010年的站台

1951年7月10日，连接此地的柏林外环铁路经过150天的建设后，柏林-舍讷费尔德机场火车站正式开通运营。起初，此车站只服务于机场的旅客，1952年起，也同时用于东德对于西柏林公民的边境检查。

1962年2月26日一条城铁线路被引入了该站，舍讷费尔德机场火车站被连入了柏林快铁网络中。同年，机场两次更名，首先于3月25日更名为“舍讷费尔德中央机场”（），随后又更名为“柏林－舍讷费尔德中央机场”（），由于机场没有按照最初的设想发展，1976年7月1日，机场第三次被更名为“柏林－舍讷费尔德机场”（），火车站随着机场进行了3次更名[2]。

车站在150天的时间内建成，后来候机楼和售票处的建造使车站建筑只能是一个临时建筑。因此1978年的夏天人们对车站进行了一次彻底的改造，一座新的行人隧道取代了原有的天桥，站台进行了加宽和加固。后来城铁站台又进行了改造，并于1984年12月14日完成。

1989年两德统一以来车站的地位逐渐下降。2006年5月28日穿越柏林市区的南北地下铁道修建完成之前，所有前往德累斯顿/莱比锡方向的列车都会通过该站，而建成之后，大部分的列车将不再通过该站而被引入新建成的柏林中央车站。

目前柏林－舍讷费尔德机场正在进行大规模扩建，建成之后机场将更名为柏林勃兰登堡国际机场。在原有的两条跑道中间将建造一座新的航站楼并在机场南部再修建一条跑道，那里将会有一座新的机场火车站。

1938年5月中旬柏林内环铁路由于二战的原因被快速的建成。内环铁路舍讷费尔德站是两条铁路的交汇站，由于柏林封锁其中的一条铁路在1948年10月25日在柏林的城市边界被中断。1949年1月3日，一条新的连接线被建成。当时的舍讷费尔德站东侧还有一座舍讷费尔德米特站。