機動登陸平台
機動登陸平台艦 (ESD)（英語： 為半潛水船型，具有靈活的模塊化平台，提供美國海軍進行大型物資運輸，例如轉移從海上到岸邊的車輛和設備。這些船大大減少了對外國港口的依賴，並在沒有港口可運用的情況下提供了支援[1]。
| 機動登陸平台艦 | |
|---|---|
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| 概觀 | |
| 艦種 | 機動登陸平台艦 |
| 擁有國 |  美國 |
| 次型 | 最新型 |
| 同型 | 5 |
| 下訂 | 3 |
| 動工 | 2012年1月19日 |
| 下水 | 2012年12月13日 |
| 服役 | 2013年5月14日 |
| 結局 | 現役 |
| 技术数据 | |
| 空載排水量 | > 60,000公噸 |
| 標準排水量 | 12,650噸 |
| 滿載排水量 | 83000噸 |
| 全長 | 239米（784英尺1英寸） |
| 全寬 | 52米（170英尺7英寸） |
| 吃水 | 12米（39英尺4英寸） |
| 鍋爐 | 柴電機四軸推進 |
| 功率 | 24,000 kW（32,000 hp） 複合動力雙螺旋槳 |
| 最高速度 | 15節（28每小時；17英里每小時） |
| 續航距離 | 9500/15節 |
| 武器裝備 | 3x LCAC氣墊登陸艇 |
| 艦載機 | 最大 4架直升機 |
發展與設計
美國海軍根據《2011財年造艦長期計劃》將發展3支海上預置中隊，進一步發揮海上基地的功能，保障高強度強制進入作戰，每個預置中隊將編制l艘從陸軍接收的大型中速滾裝貨船、1艘乾貨彈藥船和1艘新式「機動登陸平台」。2011年1月，時任美國海軍部長雷·馬伯斯宣布，美國海軍的首批3艘「機動登陸平台」將被分別命名為「蒙特福特角」號（USNS Montford Point）、「約翰·格雷」號（USNS John Glenn）和「路易斯·B·普勒」號（USNS Lewis B. Puller）。
「機動登陸平台」第一艘艦「蒙特福特角」號（MLP1）是為了紀念1942～1949年曾在美國北卡羅來納基地進行訓練的2萬名非裔美籍的海軍陸戰隊員，正是他們做出的卓越貢獻才使得杜魯門總統在1948年簽署行政命令終止了美國軍隊中存在的種族隔離，最近這2萬名海軍陸戰隊員還被追授了美國的最高公民榮譽－國會金質獎章。2011年5月，美國通用動力國家鋼鐵與造船廠（NASSCO）宣布，公司獲得了美國海軍授予的建造前2艘新型「機動登陸平台」艦的全額撥款修改合同，合同總價值7.44億美元，首艦於2013年交付海軍2015年實現作戰部署。
艦名列表
| 舷號 | 中文艦名 | 英文艦名 | 動工時間 | 下水日期 | 服役日期 | 現況 | 備註 |
| T-ESD-1 | 蒙特福特角號 | Montford Point | 2012/1/19 | 2012/11/13 | 2013/5/14 | 服役中 | |
| T-ESD-2 | 約翰·格雷號 | John Glenn | 2012/4/17 | 2013/9/15 | 2014/3/12 | 服役中 | |
| ESB-3 | 路易斯·B·普勒號 | Lewis B. Pulle | 2013/11/5 | 2014/11/6 | 2015/6/12 | 服役中 | |
| ESB-4 | 赫謝爾號“伍迪”威廉姆斯號 | Hershel "Woody" Williams | 2016/8/2 | 2017/8/19 | 2018/2/22 | 服役中 | |
| ESB-5 | 米格爾·基思號 | Miguel Keith | 2018/1/30 | 2019/10/19 | 2019/11/15 | 服役中 | |
| ESB-6 | 約翰·坎利號 | John L. Canley | 2019/8/23 | 建造中 | |||
| ESB-7 | 羅伯特·西曼尼克 | Robert E. Simanek | 已下定 (於2019/8/23) |
參考來源
- . [2012-01-20]. （原始内容存档于2012-01-20）.
參見
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