欢乐干线
欢乐干线是中国广东省深圳市的一条单轨铁路，以无人驾驶的观光列车行走。线路为环线，全长3.88公里，共设有7个车站。游客于列车上可观赏锦绣中华、欢乐谷、世界之窗及中国民俗文化村等景点，於1999年2月16日开通运营，是中国第一条城市高架单轨旅游观光线路[1]。
| 欢乐干线 | |
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| 概覽 | |
| 營運地區 | 中国广东省深圳市 |
| 服務類型 | 单轨铁路 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 3.88 公里 |
| 最高速度 | 40 km/h |
| 正線數目 | 1 |
| 車站數目 | 7 |
| 軌距 | 500 mm |
| 電氣化方式 | 380 V,50 Hz 交流电 |
| 使用车辆 | Intamin P8/24 单轨列车 |
| 開通營運 | 1999年2月16日 |
| 擁有者 | 深圳华侨城欢乐谷旅游公司 |
历史
欢乐干线于1997年开工建造。由于线路采用预制轨道块组装，仅用14个月便建成[2]。1999年2月16日开通运营[1]。建设之初的曾计划用于满足华侨城地区的局部交通需求，但目前主要用于旅游观光。
技术特性
欢乐干线包括一条长3.88km的环形封闭运行线和一段长0.48 km的维修支线，全线共设有7个车站和1个维修车间（而車輛段鄰近僑城北站）[4]。线路最大坡度15%，轨道梁宽500 mm，高700 mm，跨度15米。
系统全套设备由瑞士引进。列车为瑞士Intamin公司生产的P8/24型单轨列车，共有5列。每列有三节车厢，每节车厢可乘坐8人[2]。列车采用380 V,50 Hz 交流供电，每列车配有4×15 kW的电动机和2×75 kW的变频器。正常情况下，有5列车同时在轨道上运行[4]。
路线图
事故
2018年11月1日11时，欢乐干线因发生系统故障，导致共载有20余人的三号车和四号车相撞。事故造成一人头部受伤，一人腰部受伤，其他乘客不同程度轻伤。具体事故原因仍在调查[7]。
参考资料
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