歐直AS350松鼠一型直升機

歐直AS350松鼠一型直升機（英語：Eurocopter AS350 Écureuil），在美國也稱AStar ，為一種法國單引擎直升機，其外挂重量超过1吨，以高性能、坚实耐用、可靠性高、維修成本低等特点而着称，自初次飞行以来，该机型的世界总飞行小时数已接近200万小时。该型直升机装备有先进的3轴自动驾驶（选装）和双套液晶显示器的VEMD（发动机多功能）显示系统。驾驶员可轻松看到机体和发动机参数，减轻了工作负担并提高了安全性。

松鼠一型直升機
AS350 Ecureuil/AStar
AS350BA 於澳洲海軍
类型 通用直升機
制造商 歐洲直升機公司
首飞 1974/6/26
服役 1975
状态 現役生產
主要用户 巴西
澳洲
約旦
生產年份 1975 -
单位成本 200萬美金（AS350 B2）
230萬美金（AS350 B3）
衍生型 Eurocopter AS355
AS550 Fennec
发展为 Eurocopter EC130

技術規格（AS350 B3）
在中国昆明执行医疗急救任务的一架AS350直升机。

资料来源：Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000[1]

基本

  • 飛行員：1
  • 載客量：5
  • 長度：10.93 m[2]（35 ft 10½ in）
  • 旋翼直徑：10.69 m（35 ft 1 in）
  • 高度：3.14 m（10 ft 3½ in）
  • 旋翼面積：89.75 m²（966.1 sq ft）
  • 空重：1,174 kg（2,588 lb）
  • 最大起飛重量：2,250 kg（4,960 lb）
  • 發動機：1×Turbomeca Arriel 2B 渦輪，每個632 kW（847 shp）

性能

  • 最大空速限制：287 km/h （155 knots, 178 mph）
  • 巡航速度：245 km/h（132 knots, 152 mph）
  • 航程：662 km（411 mi）
  • 续航时间：4.1 hrs
  • 實用升限：4,600 m（15,100 ft）
  • 爬升率：8.5 m/s（1,675 ft/min）

航空電子系統
數位化發動機監控顯示（VEMD）[3]

歷史

2005年5月14日，由歐直測試飛行員Didier Delsalle駕駛的AS350 B3在海拔8,848米（29,030英尺）的珠穆朗瑪峰頂起降[4][5][6]，國際航空聯盟證實了這項世界第一的紀錄[7]。2010年4月29日，一架AS350 B3從尼泊爾安纳布尔纳峰的山坡上拯救了三名西班牙登山者，這次海拔6,900米（22,640英尺）的救援創造了救援海拔的世界紀錄。[8]2013年5月20日上午，在珠穆朗瑪峰三號至四號營之間救援Sudarshan Gautam時刷新紀錄，救援海拔增加到7,880米（25,590英尺）。[9][10][11][12]

参考文献
  1. Taylor 1999, p.377.
  2. Fuselage length
  3. . [2012-09-12]. （原始内容存档于2012-02-26）.
  4. . MountEverest.net. 27 June 2005. （原始内容存档于2015年1月13日）.
  5. The Helicopter land on Everest with video Bibliotheca Alexandrina的存檔，存档日期2005年6月4日，
  6. . National Geographic Adventure. 1 September 2005. （原始内容存档于2 August 2009）.
  7. "FAI Record ID #11596 – Highest take-off 的存檔，存档日期2014-03-05." Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Retrieved: 20 September 2014.
  8. . [28 February 2012]. （原始内容存档于2012年7月23日）.
  9. Bierling, Billi. . Action Asia Magazine. October 2013. （原始内容存档于2015-06-20）. When he fell at the Yellow Band during his descent, Gautam then set another landmark: for the highest helicopter rescue in the world. The Italian pilot Maurizio Folini took on the daring task and used a ‘long line’ from 7,800 metres to pull the 30-year-old off the mountain. The rescue may also cost Gautam his place in the Himalayan Database as, according to Hawley’s criteria, his climb is not complete.
  10. Arnette, Alan. . 28 February 2014 [2017-07-09]. （原始内容存档于2015-06-20）.
  11. Sottocornola, Sara. . montagna.tv. 23 May 2013 [2017-07-09]. （原始内容存档于2015-06-20） （葡萄牙语）.
  12. Wright, Brian. . Rock and Ice, The Climber's Magazine. 10 June 2013. （原始内容存档于2015年4月17日）.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.