段原一丁目停留場
段原一丁目停留場（日语：／ Dambara 1-chome teiryūjō */?），又稱段原一丁目電車站（日语：），是位於廣島縣廣島市南區段原一丁目，廣島電鐵皆實線的電車站。車站編號為H4。
段原一丁目 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣廣島市南區段原一丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°23′25.1″N 132°28′27.1″E | ||||||||||
| 2面2線 | |||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1944年（昭和19年）12月27日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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歷史
在1944年（昭和19年），皆實線開通，此電車站啟用，當時電車站名為大畑町停留場（日语：／）[1][2]。在啟用1年後的1945年（昭和20年）8月6日，廣島市被投下原子彈，皆實線全線不能通行[1]。在戰後1948年（昭和23年），皆實線全線重開[1]。
在戰後，電車站改名為段原大畑町停留場（日语：／）[2]。但是「段原大畑町」該町名在1995年（平成7年）廢止[3]，電車站名稱於6年後改名為段原一丁目停留場[1]。
電車站構造
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台[5][6]。起點望向此電車站中，右邊是的場町方向的上行月台，左邊是皆實町六丁目方向的下行月台[5]。
月台可容納3輛、5輛接掛電車。曾經此電車站沒有月台，只有在道路上乘車處，於1974年（昭和49年）9月尾加設月台[7]。
電車站周邊
電車站附近為住宅區。電車站東南方設有比治山。電車站邊東設有段原文物街，沿路上設有文物店。
此電車站與的場町停留場之設有大正橋停留場（日语：／），該電車站是位於大正橋附近，後來在昭和30年代（或40年代）廢止[2][8]。
- 廣島市立段原小學
- 松川公園
- 廣島南消防署
- 比治山神社
- 廣島食糧會館
- 段原一丁目巴士站 - 廣電巴士4號線、5號線、廣島巴士26號線停靠此站。
注腳
- 《広電が走る街 今昔》150-157頁
- 今尾惠介（監修）. . 11 中国四国. 新潮社. 2009: 38. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
- . 広島市. [2020-03-14] （日语）.
- 河野俊輔. . RAIL FAN (鐵道友之會). 2002-02-01, 49 (2): 10–13 （日语）.
- 川島令三. . 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 10・82頁. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.
- 川島令三. 中国篇 2. 草思社. 2009: 103・107頁. ISBN 978-4-7942-1711-0.
- . 広島電鉄. 1992: 120 （日语）.
- 《広電が走る街 今昔》116-117頁
參考文獻
- 長船友則. . JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日语）.
相關條目
外部連結
- 段原一丁目 | 電車情報：電停指南（日語） - 廣島電鐵
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