江淮汽车

• 1964年，合肥江淮汽车制造厂成立，1968年生产其第一辆载货汽车，为安徽生产的第一辆汽车。[6]
• 1990年，生产中国第一台真正意义上的客车底盘，1995年客车底盘销量居全国第一。
• 2001年，江淮汽车改为股份制，在上海证券交易所上市，股票代号600418。
• 2002年，江淮汽车引进韩国现代汽车技术，其第一辆乘用车——江淮瑞风MPV正式下线。（至2007年停止合作，在此之前还将开设合资公司，后来被废止[7] ）[8]
• 2003年10月28日，江淮汽车首辆重卡下线，标志着江淮已形成全系列商用车产品线。
• 2004年2月8日，江淮首台发动机4GA下线。
• 2005年及2006年，江淮在意大利、日本开设设计中心。
• 2006年5月27日，《JAC宪章》正式发布。
• 2008年1月17日，江淮首款轿车——宾悦正式下线，由此江淮正式跨入轿车生产领域。
• 2010年10月，江淮轻卡销量突破100万台；12月17日，江淮第200万辆整车下线。
• 2013年11月27日，江淮第100万台发动机下线。
• 2020年12月，大众中国投资完成对江汽控股和江淮大众的增资，江淮大众汽车有限公司正式更名“大众汽车(安徽)有限公司”[9][10]。

江淮汽车荣获“最具市场竞争力品牌”、第十届“全国质量奖”等多项荣誉。[11]

江淮于1990年首次出口到玻利维亚与纳米比亚市场，现时江淮汽车已出口到南美、欧洲、非洲、亚洲等全球120多个国家，拥有上百家海外4S店，并在海外建立了14家KD工厂。其中江淮轻卡连续十三年保持中国出口品牌销量第一。[5]

• 江淮客车
• 江淮叉车
• 江淮专用车
• 江汽进出口
• 安凯汽车
• 安驰汽车

2013年3月15日，中国中央电视台315晚会报道，江淮的同悦轿车（现和悦A13）为了节约成本，采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，带来极大安全隐患。[12]随后江淮汽车发布其官方声明，对“3.15”晚会所报道的江淮同悦锈蚀事件高度重视，并对同悦的用户深表歉意。[13]国家质检总局表示，要求将部分缺陷的同悦轿车进行召回。[14][15]

2014年5月16日，中国中央电视台《焦点访谈》报道，江淮汽车厂商一起作假。恶意修改发动机号，把国三标准的货车当国四标准来卖，随后江淮汽车发布其官方声明，对“焦点访谈”所报道的江淮重卡修改发动机号事件，报道所涉车辆系个别经销商通过调货方式以国三标准 的重卡替代国四车辆销售所致。且将对对重卡销售区域进行严格检查，并对经销商采取严格管理，规范其销售行为，要求所售产品符合各地环保排放的规定。

2019年7月，江淮汽车涉嫌車上診斷系統造假，被北京市生态环境局处以1.7亿元罚款，创下中華人民共和國车企环保罚单最高记录[16]。

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