油須原站

油須原站（日语：／^{Yusubaru eki */?}）是位於福岡縣田川郡赤村大字赤4865番2號，平成筑豐鐵道的田川線車站。車站編號為HC21。

油須原

車站大樓（2012年10月6日）

日语名称

– –

车站概览

其他名称

森商事油須原

位置

日本福岡縣田川郡赤村大字赤4865番2號

33°36′46.1″N 130°53′3.8″E

2面2線

车站构造

站体类型

历史

启用日期

1895年（明治28年）8月15日

上下車人次
統計年度

平均每日82[1]人次
2019

邻近车站

上一站	平成筑豐鐵道			下一站
源春蘭之森 HC22 1.1km 往行橋		田川線 HC21 距離行橋16.9km		赤 HC20 1.5km 往田川伊田

位置

备注

此站設有九州最古老的木造車站大樓。於大牟田市內的工業廢料回收公司「森商事」取得此站的命名權。在2009年4月1日，此站愛稱為森商事油須原站。

歷史

1895年（明治28年）8月15日 : 豐州鐵道行橋站至伊田站（現時為田川伊田站）之間開通，此站啟用。
1901年（明治34年）9月3日 : 豐州鐵道合併至九州鐵道（第一代）。
1907年（明治40年）6月1日 : 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站[2][3]。
1958年（昭和33年）1月1日 : 站內擴展工程完成。
1963年（昭和38年）2月1日 : 結束貨物起卸業務。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[4][5][6]。
1989年（平成元年）10月1日 : 此站變由平成筑豐鐵道管理，成為平成筑豐鐵道田川線車站。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，上下行月台之間距離較大。兩月台之間設有站內平交道。此站是無人車站。車站大樓位於田川伊田方向月台側，大樓在車站啟用時已經存在。

月台

月台	路線	上下行	方向
車站大樓一方	■田川線	下行	田川伊田、金田、直方方向
車站大樓對面	■田川線	上行	犀川、豐津、行橋方向

使用狀況

在2018年度，1日平均上落車人次為70人[1]。
在2019年度，1日平均上落車人次為82人[1]。

車站周邊

福岡縣道34號行橋添田線
日本郵政油須原郵局
田川農業協同組合赤分所
通善寺
赤村特產物中心
田川警署赤駐在所
金龍保育園
惠比壽神社

油須原線

曾經日本國有鐵道（國鐵）計劃興建從日田彦山線豐前川崎站經國鐵添田線（現時已廢止）大任站連接此站之間的國鐵油須原線，可是一直沒有建成。

其他

電視劇東京鐵塔：我的母親父親曾經在此站取景。
野生綠雉不時會飛至車站月台上。

相鄰車站

平成筑豐鐵道

田川線

源春蘭之森（HC22）－油須原（HC21）－赤（HC20）

注腳

鉄道を未来につなぐために（令和元年度版）︳へいちくネット（平成筑豊鉄道）（日語）各站上落人次調査結果
九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 （日语）.
廣岡治哉『近代日本交通史明治維新から第二次大戦まで』法政大學出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。
今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863

相關條目

日本鐵路車站列表 Yu

外部連結

油須原站（日語）（平成筑豐鐵道沿線情報網站）

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