泉州公交20路

• 1998年6月1日，当时的泉州市公交公司（泉州市公交集团有限责任公司前身）开通20路小公共汽车。初期运行区间为温陵公交站-清源洞，使用车辆为12部峨眉牌小巴，运营时间则因缺乏资料而不明[2]
• 2001年1月，20路拆分为20路和28路，20路运营区间调整为泉秀花园-少体校。运营时间调整为6:30-17:36[3][4]，并划拨4部小巴至28路
• 2004年8月，20路接手并更换自30路退下的10部牡丹MD6600小巴
• 2004年11月20日，20路取消途径泉秀街、泉秀花园，改为途径温陵南路、泉州大桥、兴贤路、笋江路、南环路至苏夫人姑庙始发终到，并恢复有人售票2.5元/人[5][6]
• 2005年3月13日，20路重新启用无人售票制度，票价不变[7]
• 2005年9月5日，20路再一次拆分为20路及41路，20路运营区间调整为云谷公交站-苏夫人姑庙[8]，并增加6部自3路、4路退下的小巴，划拨8部小巴至41路
• 2005年12月，因泉州大桥南立交桥施工，20路取消途径温陵南路、泉州大桥，改为途径义全街、堤后路、顺济新桥至兴贤路后原线行驶[9]
• 2007年3月18日，因坪山高架桥施工建设需要，20路取消途径坪山路，改为途径宝洲街、云鹿路、津淮街、刺桐北路、丰泽街至云谷公交站[10]
• 2007年7月12日，因桥南立交桥建成通车，20路恢复途径泉州大桥，并取消途径义全街、堤后路、笋江大桥、兴贤路
• 2007年12月10日，因泉州大桥北桥头实行单向行驶。20路往苏夫人姑庙方向改为途径田安南路、泉秀街、温陵南路至泉州大桥后原线行驶，而返程则不变[11]
• 2008年1月1日，20路接手并更换自4路退下的14部华夏AC6750Q型汽油无空调公交车
• 2008年1月22日，坪山高架桥建成，20路取消途径宝洲街、云鹿路、津淮街、刺桐北路、丰泽街，改为途径坪山路至云谷公交站[12]
• 2010年11月，20路接手并更换自40路退下的8部亚星JS6880C93H型柴油空调公交车
• 2011年2月19日，因建设津淮高架桥施工的需要，20路取消途径坪山路泉州农校段，改为途径津淮街、刺桐北路、丰泽街至云谷公交站[13]
• 2011年11月23日，因坪山路辅道管道施工需要，20路双向改道途径津淮高架桥，取消途径津淮街、刺桐北路、丰泽街、坪山路辅路[14]
• 2012年2月28日，因坪山路辅道施工完成，20路取消途径津淮高架桥，改为途径坪山路辅路行驶[15]
• 2012年7月8日，因泉州大桥北桥头取消单向循环，20路往苏夫人姑庙方向取消途径田安南路、泉秀街。温陵南路，改为双向途径宝洲街行驶[16]
• 2015年2月，因开通702路的需要，泉州公交划拨20路一部亚星JS6880C93H至702路，20路配车数降为7部
• 2016年12月，20路接手并更换自1路、8路退下的7部福达FZ6890UF3G3型柴油空调公交车，原有JS6880C93H退役
• 2017年6月30日，20路票价由分段计价¥2.0降为一票制¥1.0[17][18]
• 2018年5月21日，20路全线更换为7部大金龙XMQ6802AGBEVL2型空调电动巴士，原有FZ6890UF3G3封存退役。
• 2019年7月10日，因云谷公交站施工的需要，20路取消途径丰冠路、丰泽街，改为途径坪山路、妙云街至院前公交站始发终到

20路计价方式为一票制，全程票价¥1.0。其中：

• 泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、爱心卡优惠功能有效
• 可使用泉城通APP及支付宝、云闪付、微信乘车码支付

20路配车数总计7部，其中：

• 大金龙XMQ6802AGBEVL2 7部

亚星JS6880C93H
（2010.11 - 2016.12）

福达FZ6890UF3G3
（2016.12 - 2018.5）

大金龙XMQ6802AGBEVL2
（2018.5 - ）

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