泉州公交41路

• 2005年9月5日，泉州公交发展有限公司（泉州市公交集团有限责任公司前身）开通41路，系由20路拆分而来。初期运营区间为少体校-经贸学院。初期运行时间为6:20-18:00。无人售票2元/人，使用车辆为自20路划拨的8部牡丹牌小巴[2][3]
• 2006年1月28日，41路自经贸学院，经由南环路延伸至田洋村始发终到[4]
• 2006年7月8日，因东岳前街道路施工的需要，41路取消途径少体校、齐云路，缩线至仁凤工业区始发终到
• 2006年9月27日，东岳前街道路施工完成，41路恢复途径齐云路至少体校始发终到[5]
• 2006年10月11日，41路取消途径东湖街、温陵路、义全街、天后路、中山南路、新门街，改为途径刺桐北路、田安路、丰泽街、九一街、中山路、北门街、城北路、城西路至临漳门后原线行驶[6]
• 2007年2月16日，因火炬路高峰期过于拥堵，41路取消途径火炬路，改为途径常兴路至洋仕村口后原线行驶[7]
• 2007年5月10日，41路接手并更换自29路退下的12部华夏AC6750Q型汽油无空调公交车
• 2007年8月1日，41路取消途径少林路、齐云路、东岳前街、少体校，改为途径东湖街、刺桐北路至泉州体育中心始发终到[8]
• 2008年2月15日，因火炬路道路施工需要，41路取消途径火炬街，改为途径井美街
• 2008年12月3日，41路部分班次延伸至少林寺，每半小时延伸，运营时间调整为田洋村6:00-19:00、泉州体育中心6:20-18:00、少林寺7:10-18:30[9]
• 2009年5月14日，41路一部车辆，于当晚18时于井美路口，因车辆失控撞上电线杆，造成车上5人受伤[10]
• 2010年3月11日，41路恢复途径常兴街、火炬街[11]
• 2010年11月，41路更换为10部福达FZ6890UF3G3型柴油空调公交车，当月，因车辆换大，及少林寺附近路段路况过于恶劣，41路自该月起取消延伸少林寺的排班
• 2016年3月14日，41路一部运营车辆在途径兴贤路浮桥站时，遭遇后方K901路运营车辆追尾，造成41路该车后挡风破损[12]
• 2017年6月30日，41路票价由分段计价¥2.0降为一票制¥1.0[13][14]
• 2017年7月1日，因刺桐北路拓改需要，泉州体育中心外围已无法停靠。41路由泉州体育中心，途径刺桐北路、东岳前街延伸至南少林。票价、运营时间不变。[15]
• 2017年9月28日，因泉州古城提升改造及城市双修的要求，41路自该日起，取消途径九一街、打锡街、中山中路、中山北路、北门街、城北路。改为途径、涂门街、新门街、新华北路至城北路后原线行驶。[16]
• 2018年5月2日，因火炬工业区内道路以及南环路部分路段进行道路改造，41路双向不在途径火炬街、兴贤路，改为途径笋江路[17]
• 2018年5月18日，41路更换为9部大金龙XMQ6802AGBEVL2型空调电动巴士，原有FZ6890UF3G3封存
• 2020年2月10日，41路闽CYF265于南环路站前大道路口，因操作失当撞倒一部电动车，造成电动车骑手受伤。

41路计价方式为一票制，全程票价¥1.0。其中：

• 泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、爱心卡优惠有效
• 可使用泉城通APP及支付宝、云闪付、微信乘车码支付

41路配车数总计9部，其中：

• 大金龙XMQ6802AGBEVL2 9部

华夏AC6750Q
（2007.5 - 2010.11）

福达FZ6890UF3G3
（2010.11 - 2018.5）

大金龙XMQ6802AGBEVL2
（2018.5 -）

• 泉州公交线路列表
• 泉州公交20路