波尔多有轨电车
| 波尔多有轨电车 | |
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| 概要 | |
| 地区 |  法國吉伦特省波尔多 |
| 路線數量 | 4 |
| 車站數量 | 142 |
| 165,000 （2009年） | |
| 2003 | |
| 凯奥雷斯-波尔多大都会 | |
| 技术 | |
| 系統長度 | 77.93 km（48.4 mi） |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） |
系統地圖
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1900年代的波爾多電車（攝於喜劇廣場）
現代的波爾多電車（攝於皮埃爾橋）
兩條路軌中間的為APS智能第三軌系統
部分路段採用架空電纜供電
历史
波尔多老式电车始建於1880年代，當時的車廂是馬匹拉動的，直到1946年，已發展到由地底供電、擁有38條支線、總長度達200公里、每日平均載客量16萬人次的網絡。時任波爾多市長的雅克·沙邦-戴爾馬認為有軌電車系統需跟隨路軌行駛，欠缺彈性，而且阻礙其他交通的流動，下令將路線逐步關閉，至1958年所有電車停止運作。
現代的波爾多有轨電車共有A、B、C、D三條路線，於2003年12月21日開始重新投入服務，經過數次的擴建後總長度為78公里，同时还有几十公里在计划当中[1]。
路线
波尔多有轨电车线路图（2020年3月）
參考
- . [2013-06-19]. （原始内容存档于2010-02-06）.
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