波音314

波音314「飛剪船」是一種於1938年至1941年間由波音公司製造的長程飛行艇,是當時其中一種最大型的飛機。使用了波音XB-15的巨大機翼以達至橫越大西洋太平洋的航程需要。只為泛美航空建造了12架,其中3架因租借法案而轉交英國海外航空(BOAC)。

波音314 飛剪船
類型四发活塞中长程窄体干线水空两栖民用飞行器
生產公司波音
首次飛行1938年6月7日
服役1939年
退役1946年
使用狀態退役
主要用戶泛美航空
其它用戶英國海外航空
生產年份1938年—1941年
生產數量12

使用者

泛美航空使用的波音314
登記編號 型號 名稱 服役時間 備註
NC18601314檀香山飛剪號
(Honolulu Clipper)
1939-1945被美國海軍擊沉
NC18602314加州飛剪號
(California Clipper)
1939-1950易名為太平洋飛剪號並售予世界航空(World Airways),1950年拆解
NC18603314美國人飛剪號
(Yankee Clipper)
1939-19431943年2月22日於葡萄牙里斯本墜毀
NC18604314大西洋飛剪號
(Atlantic Clipper)
1939-1946分拆為零件
NC18605314狄克西飛剪號
(Dixie Clipper)
1939-1950售予世界航空(World Airways),1950年拆解
NC18606314美國飛剪號
(American Clipper)
1939-1946售予世界航空(World Airways),1950年拆解
NC18609314A太平洋飛剪號
(Pacific Clipper)
1941-1946售予環宇航空(Universal Airlines),於風暴中損毀,分拆為零件
NC18611314A澳紐軍團飛剪號
(Anzac Clipper)
1941-19511946年售予環宇航空,1947年售予美國國際航空,1948年售予世界航空,1951年轉為私人擁有,同年於巴的摩爾拆解
NC18612314A開普敦飛剪號
(Cape town Clipper)
1941-19461942年售予美國海軍,1947年售予美國國際航空(American International Airways ),1947年10月14日被海岸警衛隊擊沉

規格 (314A)

波音314

资料来源:Jane's Fighting Aircraft of World War II[1]

基本

  • 飛行員:11名,包括2名機艙服務員
  • 載客量:
    • 日間: 68名乘客
    • 夜間: 36名乘客
  • 掛載重量:10,000磅(4,500公斤)郵件及貨物
  • 長度:106英尺0英寸(32.33米)
  • 翼展152英尺0英寸(46.36米)
  • 高度:20英尺4½英寸(6.22米)
  • 翼面積:ft²(m²)
  • 空重:48,400磅(21,900公斤)
  • 載重:84,000磅(38,000公斤)
  • 發動機普惠R-2600-3 星形發動機,1,600匹馬力(1,200千瓦)

性能

  • 最高速度:每小時210哩 (180節,每小時340公里)
  • 巡航速度每小時188哩(163節,每小時302公里)於11,000英尺(3,400米)
  • 航程3,685哩(3,201海里,5,896公里)正常巡航
  • 實用升限:19,600英尺(5,980米)

外部連結

參考文獻

  1. Template:Ref Jane's
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