海洋量子號
海洋量子號(英語:)是皇家加勒比國際遊輪公司量子級郵輪的主導艦,排水量比起次一級的自由級郵輪多1.4萬英噸,但遜於頂級的綠洲級郵輪[8];海洋量子號是全球第四大超豪郵輪[9][10]。
历史 | |
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艦名 | Quantum of the Seas |
所有者 | 皇家加勒比國際遊輪 |
使用者 | 皇家加勒比國際遊輪 |
船籍港 | 巴哈马拿騷 |
下订日 | 2011年2月11日 |
建造者 | 德國帕彭堡邁爾造船廠 |
成本 | 9.35億美元[1] |
船廠編號 | S. 697[2] |
動工日 | 2013年8月2日[2] |
下水日 | 2014年8月9日[3] |
授名者 | 2014年10月30日 |
完工日 | 2014年10月28日 |
首航 | 2014年11月2日 |
启用 | 2014年10月31日 |
標識 | 無線電台呼號:C6BH8 |
目前狀態 | 服役中 |
技术数据 | |
艦級 | 量子級郵輪 |
噸位 | 168,666英噸[4] |
全長 | 347.1米(1,139英尺)[4] |
全寬 |
49.5米(162英尺) (max)[4] 41.4米(136英尺) (waterline)[4] |
吃水 | 8.8米(29英尺)[4] |
甲板 | 18層(其中16層可供乘客進入)[5] |
動力來源 | |
速度 | 22節(41每小時;25英里每小時)[7] |
載重 | 4,905名乘客[5] |
2015年5月,海洋量子號來到中國,從當年6月開始,海洋量子號以上海吳淞口國際郵輪港為母港[11],常年往來於上海與日本、韓國之間。2019年中旬,隨著海洋光譜號來到上海,海洋量子號開始移師天津。從2019年11月開始,海洋量子號常年往來於天津和新加坡之間,並且在2024年以前每年至少有六個月以新加坡為母港往來於東南亞[12][13] 。
參考
- Chan, Kelvin. . The Washington Times. Associated Press. 11 September 2014 [25 September 2014]. (原始内容存档于2015-01-09).
- . Meyer Werft. 2 August 2014 [25 September 2014]. (原始内容存档于2013-11-20).
- . Meyer Werft. 1 August 2014 [25 September 2014]. (原始内容存档于2014-10-12).
- . DNV Exchange. Det Norske Veritas. [28 October 2014]. (原始内容存档于2015-06-02).
- . Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean International. [28 October 2014]. (原始内容存档于2014-10-28).
- . The Motorship. April 17, 2013 [April 17, 2013]. (原始内容存档于2013-06-14).
- (PDF). Papenburg, Germany: Meyer Werft. 2013: 26 [March 7, 2013]. (原始内容 (PDF)存档于2013-11-05).
- . Cruise Industry News. 28 October 2014 [28 October 2014]. (原始内容存档于2014-10-29).
- . 東方日報. 2015年6月28日 [2015年7月6日]. (原始内容存档于2015年9月24日) (中文(香港)).
- . 蘋果日報. 2015年6月21日 [2015年7月6日]. (原始内容存档于2015年6月26日) (中文(香港)).
- Monk, Dave. . ShipMonk. August 28, 2014 [25 September 2014]. (原始内容存档于2014-08-31).
- Kalosh, Anne. . seatrade-cruise.com. 2018-04-09. (原始内容存档于2020-02-05) (英语).
- Wong, Rebecca. . Cruise Passenger. 2019-11-22 [2019-11-22]. (原始内容存档于2020-02-05) (美国英语).
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