海湾轻轨

海湾轻轨英語:),是在美国华盛顿州大西雅图都會區海湾公共交通局(Sound Transit)运营的一个轻轨系统。该系统目前有两条线路,共22个车站,总长22英里(35.41 ,年客运量达2410万。

海湾轻轨
概要
所有者海湾公共交通局(Sound Transit)
地区美国华盛顿州西雅图都会区
路線數量2
車站數量22
75,267 (2017)
24,159,038 (2017)[1]
網站soundtransit.org
2003年8月22日 (2003-08-22)
海湾公共交通局, 金县公交
车辆总数65
技术
系統長度21.95 mi(35.33 km)
轨距1,435毫米(4英尺8 12英寸)
1500 V DC, 架空接触网(红)
700 V DC, 架空接触网(橙)

线路

红线

塔克维拉附近行驶的红线列车

红线(前称“中央线”)是一条连接西雅图西塔科塔克维拉轻轨线,使用两到三节编组的轻轨列车,每节可搭乘194名乘客。红线连接华盛顿大学、西雅图市中心、与雷尼尔谷西雅图-塔科马国际机场,线路包含隧道、高架和地面段。该线每年载客2300万,平均工作日载客72,000,是西雅图地区最繁忙的过境路线。

长度为13.9英里(22.37的首段线路于2009年7月18日开通运营,由西雅图市中心公交隧道(2019年前与巴士共享的设施)连接到塔克维拉国际大道站,此后线路延长了三次。截至2016年9月26日,跨度为20.35英里(32.75

橙线

塔科马市区行驶的橙线列车

橙线(前称“塔科马线”)是一条贯穿塔科马市区及周边社区的有轨电车线路,该线路连接塔科马圆顶车站(本地和特快巴士以及通勤火车的区域枢纽)与塔科马市区,在塔科马会议中心,剧院区,华盛顿大学塔科马校区和几间博物馆设站。目前全长1.6英里(2.57的线路于2003年完工。

未来发展

海湾公共交通局于2008年进行的选票程序名为海湾公共交通第二规划草案,批准了多个轻轨项目,分别在2021年和2024年之前将Link向北延伸至北门和林伍德,并在2023年向东延伸至贝尔维尤和湖滨区。它还将现有线路延长至钓鱼湖站,已于2016年9月26日开通。配套中的其他改进包括海湾通勤铁路的改进和橙线的扩建。

海湾公共交通第三规划草案于2016年通过,为海湾轻轨的新扩建提供了资金,该扩建将在2024年至2040年之间开放。第二规划草案的几个延期或截断项目,包括费德勒尔韦雷德蒙德市区的延长线,均得到了该计划的资助和加速。

参考

  1. (PDF). 海湾公共交通局. February 22, 2018 [2018-02-22]. (原始内容 (PDF)存档于2018-02-23).
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