渝蓉高速公路

渝蓉高速公路成安渝高速成渝复线成渝高速复线)是中国国家高速公路网中连接重庆市成都市的第三条及距离最短的高速公路,在国家高速公路网中编号为G5013,属于 沪渝高速的一条联络线。其中四川段(原四川省规划成安渝高速)于2009年9月开工建设,重庆段于2010年4月动工[1]。重庆段于2013年12月25日建成通车,四川段因为建设单位泰邦基建发展有限公司的资金链断裂因此无法开工建设,加之资阳高层官员涉及贪腐落马,项目出现停工。[2]2016年4月进行再次评标,中国电力建设股份有限公司和中电建路桥集团有限公司组成的联合体获得项目续建投资中标资格。2016年12月30日,渝蓉高速公路成都第二绕城高速至四川界段正式建成通车。[3]2017年9月30日,渝蓉高速公路全线通车。[4]

国家高速G5013
重庆-成都高速公路
路線簡稱 渝蓉高速
最近通車日期 2017-09-30
起點 重庆
終點 四川成都
建设规划
規劃總里程 251公里
参见
中华人民共和国高速公路
中国国家高速公路网

規格

渝蓉高速按双向六车道设计,全长251公里。其中重庆段长为78公里,设计时速为120公里,四川段长为173公里,设计时速为100公里,驾车全程需2.5小时。重庆段是中国首条低碳高速公路[5]

路线

起于重庆绕城高速公路,止于成都绕城高速公路,途经璧山区铜梁区大足区安岳县乐至县简阳市等地。

走向及出口

重慶段:從沙坪壩陳家橋主線收費站,7.5公里後是璧山收費站,16公里後是璧山福祿收費站,24公里後是銅梁大廟收費站,54公里後是大足東收費站,60公里後是大足西收費站,70公里後是大足三驅收費站,78公里後是渝川省界大足收費站。

地区里程类型名称连接备注
重庆市沙坪坝区 沙坪坝收费站 大学城东路
渝西互通 重庆绕城高速
缙云山隧道
重庆市璧山区 璧山互通 黛山大道
福禄互通  208省道
云雾山隧道
重庆市铜梁区 大庙互通  永武路
围龙服务区
围龙互通  永铜路
巴岳山隧道
重庆市大足区 万古枢纽互通 重庆三环高速
九顶山隧道
大足东互通 石刻大道 三环路
大足服务区
大足西互通 三环路
黄桥枢纽互通 大内高速
三驱枢纽互通 潼荣高速
三驱互通  合内路
大足川渝省界收费站 于2018年12月取消
资阳市安岳县 安岳川渝省界收费站 于2018年12月取消
李家停车区
李家互通  文大路
安岳服务区
兴隆互通  133县道
文化枢纽互通 遂内高速
安岳互通 安岳大道
朝阳互通 环峰西街
朝阳停车区
资阳市乐至县 爆花枢纽互通 资潼高速
石湍互通 M01县道
乐至服务区
乐至互通 文峰大道
童家枢纽互通 广洪高速
高寺互通 318国道
成都市简阳市 简阳服务区
禾丰枢纽互通 成都第三绕城高速
禾丰互通 螺简路
石钟互通 雄州大道 2019年1月27日开通
平窝停车区
养马互通  186县道
成安渝枢纽互通 成都第二绕城高速
龙泉山4号隧道
成都市龙泉驿区 龙泉山3号隧道
龙泉驿服务区
龙泉山2号隧道
龙泉山1号隧道
洛带互通 成都五环路东段
车城互通 车城大道
成洛枢纽互通 成都绕城高速
成都收费站 成洛大道
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

参考文献

  1. 成渝高速复线动工全长251公里 力争2013年底通车 存檔,存档日期2015-09-23.
  2. . 网易. 2015-10-10 [2016-12-31].
  3. . 未来网. [2016-12-31]. (原始内容存档于2017-01-01).
  4. . 四川新闻网. 2017-09-24 [2017-10-21].
  5. . [2013-12-20]. (原始内容存档于2013-12-20).
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