重庆三环高速公路

长涪高速公路涪陵段

长涪高速公路是重庆主城区通往三峡库区的高速公路，起点与渝长高速公路在长寿桃花街相接，止于涪陵长江大桥北桥头，全长33公里，四车道，投资16亿元。开工时间为1998年1月，2000年12月28日建成通车，其中马鞍乡至涪陵长江大桥段不属于三环高速公路主线。

长涪高速公路涪陵段

南涪高速公路起于涪陵李渡，与长涪高速路相连接，止于南川双河口，与 包茂高速相接。线路总长约55公里，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米，按双向四车道高速公路标准修建，工程投资总额约47亿元，于2013年9月27日正式通车。

长涪高速公路涪陵段

南万高速公路起于綦万高速公路万盛隧道出口，止于 包茂高速南川互通。线路总长约29.95公里，设计时速80公里/小时，于2013年12月13日正式通车。

綦万高速公路始于重庆市綦江区古南镇母家湾，止于綦江区红砖厂，全长32公里，总投资12亿元。从2000年开始修建，由于种种原因一度停工。自2002年3月复工修建，2004年9月15日正式式建成通车。綦万高速公路全线四车道，没有紧急停车道，每隔500米设一个紧急停车港。

江綦高速公路始于 成渝环线高速江津先锋立交往刁家方向约2公里处，止于綦江区城南侧距离綦万高速母家湾立交约4公里与 兰海高速相交，全长49公里，设计速度为80公里/小时，已于2016年9月27日建成通车

永江高速公路起于 银昆高速永川，止于 成渝环线高速江津塘河，长58公里。限速80公里每小时，设1服务区。

铜永高速公路起于铜梁区以北距离 成渝环线高速约1.5km的巴川镇千年村附近（铜梁区城西侧 成渝环线高速与三环高速交叉点附近），止于 银昆高速永川双石立交，总长65.54公里，总投资40.82亿元，设计路基宽24.5米，设计时速80公里/小时。2015年9月28日正式通车。

铜合高速公路起与 成渝环线高速公路铜梁城北瓦厂湾附近，止于 兰海高速沙溪互通立交，全长约30公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，于2014年12月11日正式通车。

合长高速公路全长74公里，是三环高速公路最后一段。起于合川沙溪互通，止于 沪渝高速箭沱湾附近，后由 沪渝高速连通至长寿，并经长（寿）涪（陵）高速、南（川）涪（陵）高速连接形成三环高速，已确定2014年年内开工、力争2017年建成通车。

关于此段的命名问题有网友问：“此段合川－长寿高速路，没有占有长寿的土地，更没有经过长寿。这条从地图来看叫“合川－南川”高速路更合适一点”重庆市交委答复：在线网勘测设计中原合川至长寿段规划线路在市、区（长寿）两级相关部门多次实地勘察后，终因其存在较大地质风险及偏离重庆市经济发展中心等原因而放弃。经规划调整，因项目前期工作正在推进，不适于修改名称，故原三环高速合川至长寿段名称不变，该高速公路名称将在高速路段建成后再商议修改。[2]