湖杭铁路
历史
本线于规划中分属商杭高铁与杭温高铁,作为杭州亚运会的配套工程合并建设。2018年3月,本线召开可研审查会[1]。2019年9月,线路正式开工[3]。2020年,中铁十二局集团湖杭铁路6标五分部渌渚制梁场顺利通过国家铁路产品质量监督检验中心投产鉴定检验。[4]
路线
本线北起商杭高铁湖州站(并可通过联络线至沪苏湖铁路湖州东站),沿宁杭高铁东侧并行南下,经德清站后于杭州仁和境内折向西至杭州西站,而后于南湖西侧折向南,经富阳西站、桐庐东站与杭温高铁接轨,并在桐庐东站南侧引出联络线至桐庐站。
车站
湖杭铁路 | ||||||||
所在地区 | 车站 | 湖州站起计里程 (公里) |
连接铁路 | 城市轨道交通转乘路线 | 规模 | 备注 | ||
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↑ 续接商杭高速铁路 | ||||||||
浙江省 | 湖州市 | 吴兴区 | 湖州站 | 0 | 宁杭高速铁路 沪苏湖铁路 商杭高速铁路 |
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德清县 | 德清站 | 宁杭高速铁路 | 杭德城际铁路 | |||||
杭州市 | 余杭区 | 杭州西站 | 沪乍杭铁路 杭临绩铁路 |
杭州地铁3号线 杭州地铁机场快线 |
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富阳区 | 富阳西站 | |||||||
桐庐县 | 桐庐东站 | 杭温高速铁路 | ||||||
桐庐站 | 杭黄铁路 | 经联络线前往 |
參考資料
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