环状线 (莫斯科地铁)
环状线(5号线,俄語:,转写:)为莫斯科地铁中第4條開業的路线,地图中以啡线为标识。环状线1950年投入营运但於1954年這條路線才真正連成一個循環線,它全长19.3公里,全线一共12车站,全線的所有車站皆為可轉乘不同地鐵線或火車站的轉乘站。
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | 莫斯科 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 莫斯科地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 12個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,520毫米(4英尺11 27⁄32英寸) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 第三軌供電 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车辆 | 81-740.4/741.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1950年1月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 莫斯科地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史及路線特色
環狀線的定線可以分為兩部分,南半的部分主要貼近莫斯科第二小的環城路花園路,北半部份就向外偏離花園路連接莫斯科市各主要的城際列車站——基輔站、白俄羅斯站、共青團廣場(列寧格勒站、雅羅斯拉夫利站、喀山站、瞭望塔站)、庫爾斯克站和帕維列茨站。第二次世界大戰結束之後5號線的建築很快就開始,1950年先建成了南部文化公園站至庫爾斯克站一段,1952年東端的庫爾斯克站再伸延到白俄羅斯站,直到1954年整條路線終於連成一個圈提供循環線服務。
環狀線的特點是全綫車站無一例外都是轉線站,月台的裝潢亦充分體現了斯大林式建筑風格的華麗。当列車顺时针行驶的时候(內環)會由男声报站,而逆时针的时候(外環)则为女声。
站名沿革
現在名稱 | 舊名稱 | 舊名年份 |
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文化公園 | 高爾基中央文化與休憩公園 () |
1950-1980 |
十月 | 卡卢加() | 1950-1960 |
多勃雷寧 | 谢尔普霍夫() | 1950-1960 |
和平大道 | 植物園() | 1952-1966 |
車站列表
全線都位於莫斯科市內。
中文站名 | 俄文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 所在地 |
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新村莊 | ![]() |
中央行政區 | ||
和平大道 | ![]() | |||
共青團 | ![]() 列寧格勒站 喀山站 雅羅斯拉夫爾站 | |||
庫爾斯克 | ![]() ![]() 庫爾斯克站 | |||
塔甘卡 | ![]() ![]() | |||
帕維列茨 | ![]() 帕維列茨站 | |||
多勃雷寧 | ![]() | |||
十月 | ![]() | |||
文化公園 | ![]() | |||
基輔 | ![]() ![]() 基輔站 |
西行政區 | ||
紅普列斯尼亞 | ![]() |
中央行政區 | ||
白俄羅斯 | ![]() 白俄羅斯站 |
外部連結
- (俄文)莫斯科地鐵官方網頁——环状线 页面存档备份,存于
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