珠海公交21路线
| 珠海公交21路线 Zhuhai Bus Route 21 | |
|---|---|
 | |
| 珠海公交巴士有限公司 | |
| 拱北分公司 | |
| 配車車型 | 广通GTQ6126BEVBT3 广客GTZ6119BEVB2 广通GTQ6858BEVBT2 广通GTQ6105BEVB2 |
| 吉大总站 | |
| 中电大厦、白莲洞公园、 合罗山、银石雅园南 | |
| 跨境工业区 | |
| 45-50分钟 | |
| 吉大总站 06:25-22:05 跨境工业区 06:15-21:20 | |
| 10分钟 | |
| ¥1.0 (空调巴士) | |
线路简介
- 珠海公交21路线由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽车公司）拱北分公司营运。
- 该线路走向为吉大总站-夏湾-跨境工业区，全线拥有10台车，车型为:
- 广通GTQ6126BEVBT3
- 广客GTZ6119BEVB2
- 广通GTQ6858BEVBT2
- 广通GTQ6105BEVB2
服务时间
| 服務時間 | 每日 | ||
|---|---|---|---|
| 吉大总站 | 06:25-22:05 | ||
| 跨境工业区 | 06:15-21:20 | ||
| 班距 | 大约10分钟 | ||
| 总班次 | 92班 | ||
线路停靠
| 21 | 吉大总站 ←→ 跨境工业区 | |
| 编號 | 往程 | 返程 |
|---|---|---|
| 1 | 吉大总站 | 跨境工业区 |
| 2 | 免税商场 | 中心路中 |
| 3 | 中医院 | 跨境工业区北 |
| 4 | 景乐南 | 前河东路南 |
| 5 | 交行大厦 | 夏湾路口 |
| 6 | 中电大厦 | 权晖花园 |
| 7 | 白莲洞公园 | 港二路 |
| 8 | 竹苑 | 港一路 |
| 9 | 摩尔广场 | 白石南(银石雅园南) |
| 10 | 桂花中 | 供水总公司 |
| 11 | 合罗山 | 合罗山 |
| 12 | 供水总公司 | 桂花中 |
| 13 | 婆石 | 桂花北(国维中央广场) |
| 14 | 海荣新村 | 竹苑 |
| 15 | 港昌中 | 白莲洞公园 |
| 16 | 拱北工商分局 | 伙工殿大厦 |
| 17 | 夏湾 | 建业一路 |
| 18 | 前河东路南 | 中电大厦 |
| 19 | 跨境工业区北 | 园林西 |
| 20 | 中心路中 | 信海大厦 |
| 21 | 跨境二路 | 海滨南 |
| 22 | 跨境工业区 | 吉大总站 |
历史
21路XMQ6113GF型非空调巴士（摄于2013年）
- 21路线于1999年9月由珠海市公共汽车公司开通，線路走向爲“吉大总站—夏湾”，主要途径中医院、莲花山、桂花中、海荣新村、夏湾市场等地，返程同途。该路线采用广州牌GZK6100AD型公共汽车运行，空调车票价2元每人次，非空调车票价1元每人次。[2]“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
- 2005年，珠海公汽上调票价，本路线普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2006年，珠海公汽对21路线进行裁弯取直调整，取消夏湾市场、夏湾新村、粤华西、侨光小学4个站点。
- 2008年，因吉大景乐路中医院路段、吉大路免税商场路段单行原因，本线路由“夏湾”发车后按原行驶路线行至园林路景乐路口后改左转为直行走园林路、海滨南路后回到“吉大总站”。调整后增加“信海大厦”南侧站和“海滨南”东侧站，取消经停“中医院”东侧站和“免税商场”南侧站。回程不变。
- 2010年，21路线运营的车辆广州牌GZK6100AD型公共汽车更换为厦门金龙XMQ6113GF型、郑州宇通ZK6108HGB型（后于2012年撤出，更换为厦门金龙XMQ6105G4型）巴士参与运营。
- 2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，该线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
- 2012年11月，因港昌路修缮后的交通组织发生变化，21路线往“吉大总站”方向取消“拱北工商分局”、“港昌中”站，在“夏湾”与“港一路”之间增停“港二路”站。
- 2013年8月，本路线往“吉大总站”方向在“夏湾”与“港二路”之间增停“权晖花园”站。
- 2013年9月，为进一步方便珠澳跨境工业区内企业员工的公交出行，完善公共交通网络，本路线首末站由“夏湾”延伸至“跨境工业区”[3]，同时增加两台厦门金龙XMQ6105G4型非空调巴士运营。
- 2014年3月14日，本路线全线配车更换为珠海广通GTQ6108N5GJ5型LNG空调巴士，同时取消该线路原有的全数“普通车”班次。
参考数据
- 珠海公交：21路行驶路线 页面存档备份，存于 （简体中文）
- 《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第13頁
- 35、21路公交线经调整后 珠澳跨境工业区受益 页面存档备份，存于,搜狐焦点（简体中文）
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