珠海公交86路线

• 2013年3月11日，为满足横琴居民不断增长的出行需求，特此开通此线路，线路走向为“南屏科技园—横琴”。这是继2001年开通15、2004年开通16、2009年延伸82后，第四条往返南屏科技园的线路。实施无人售票，收费人民币2元。[3]
• 2013年11月16日，本线路首末站由“横琴”延长至“长隆”；延伸后，往“长隆”方向在“银鑫花园”和“横琴口岸广场”之间双向增设“港澳大道路口”站，在“粗沙环”站后增设“环岛东路南”、“横琴客运码头”（原“横琴”总站外的公交站）、“长隆大道东”、“长隆”（首末站）。同时，将“横琴口岸”西侧站与“横琴口岸临时站”合并为一对站并更名为“横琴口岸广场”；将“澳门大学”更名为“澳大横琴校区”；取消“横琴”总站。[4]
• 2014年5月30日，本线路往“长隆”方向调整绕行红旗村，在“环岛东路南”与“长隆大道东”之间增设“横琴”单边站，撤消停靠“横琴客运码头”站，返程不变。
• 2014年10月30日，在“北大希望之星”与“南湾南路南”之间增设“国际会展中心”双边站。
• 2017年2月23日，受环岛东路城轨工程建设封闭施工影响，该线路往长隆方向临时取消“港澳大道路口”、“横琴口岸广场”两个站点。
• 2018年1月11日，由于“南屏”东侧站距离珠海大道路口过近，公交车出站后变道左转困难，存在较大安全隐患，因此调整86、K8路往南屏街口方向单边取消停靠“南屏”站；返程（往横琴、拱北方向）站点不变。
• 2018年4月19日，本线路的广通GTQ6107N4GJ5更换为原30路的宇通ZK6100HNGA9。
• 2018年7月20日，受南屏屏东四路下穿隧道实施单向通行的交通管制影响，本线路往长隆方向：经“攀云购物公园”后，改行屏北二路、南湾北路，接回“南屏”站后按原线运行。单向取消“屏东六路”、“屏北一路东”、“南屏水库”、“公交柏宁”、“南屏中学”、“南泉路口（香洲第二医院）”、“南屏街口”等站点；单向增停“科技新村”、“南泰明湾”、“农民新村”、“南屏大桥”站。返程不变。
• 2018年9月20日，本线路其中两部单班车更换为广客GTZ6129BEVB2；10月22日广客GTZ6129BEVB2更换为广客GTZ6129BEVB1。
• 2018年11月12日，本线路广通GTQ6117N4GJ5、广通GTQ6108N5GJ5配车更换为宇通ZK6100HNGA9。
• 2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
• 2018年11月19日，因横琴新区环岛东路立交工程建设需要，施工单位将全封闭港澳大道（环岛东路路口至都会道路口段）、濠江路（环岛东路路口至琴海东路路口段）。本线路经“银鑫花园”站后，改直行环岛东路接回“澳大横琴校区”站。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。
• 2019年11月9日，临时调整本线路路往横琴方向的运行路线，单向临时取消“南屏大桥”站，单向临时增停“丰华路西”南侧站。返程维持不变。
• 2019年11月28日，本线路配车除广客GTZ6129BEVB1外更换为广通GTQ6111BEVBT20纯电动客车，配车增加至14台。
• 2020年4月19日，本线路广客GTZ6129BEVB1配车更换为广通GTQ6111BEVBT20。
• 2020年8月8日，本线路往长隆方向经“银鑫花园”站后，调整行驶横琴新口岸高架桥、福临道、濠江路（上高架桥）、环岛东路，接回“横琴新家园”站后按原线运行；增停“横琴口岸东”站；取消“濠江路口”站（原“澳大横琴校区”更名）。往市区方向经“濠江路口”（原“澳大横琴校区”更名）站后，调整行驶环岛东路、横琴新口岸道路、环岛东路，接回“银鑫花园”站后按原线运行；增停“横琴口岸”站（停靠2、3号站台）。

• 南屏科技园开：06:30-20:30；每15分钟一班。
• 长隆开：06:30-22:00；每17-18分钟一班。

• 全程收费：人民币1元。

• 实收车资因缴付车资方式而异，计算方式为“实收车资=应付车资×缴付车资方式对应之车资折扣”，具体如下：

*本路线资料更新时间：2014-05-30

• 珠海公交集团巴士公司
• 珠海市交通运输局

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