瑞士聯邦鐵路

瑞士聯邦鐵路德語:法語:義大利語羅曼什語,通常连写作--)是瑞士聯邦的國營鐵路公司,總部設在首都伯爾尼。從前是一個政府部門,1999年以來,成為瑞士聯邦與各州共有的股份公司。

瑞士聯邦鐵路
公司類型國營企業
成立1902年1月1日
代表人物執行長Andreas Meyer
總部 瑞士伯恩
产业鐵路運輸
營業額 78.42 億瑞士法郎 (2010)
2.983 億瑞士法郎 (2010)
資產331.9 億瑞士法郎 (2010)
資產淨值99.95 億瑞士法郎(2010)
員工人數28,143人
主要部門旅客運輸、SBB 貨運、基礎設施、不動產
网站SBB CFF FFS
瑞士聯邦鐵路
鐵路網
行駛於哥達線城際列車InterCity
營運日期1902年1月1日至今
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸) (標準鐵軌)
電氣化里程15 kV, 16.7 Hz 架空電車線
线路里程3,011 km(1,870.9 mi)

數據

蘇黎世温特图尔之間營運ICN列車瑞士聯邦鐵路RABDe500型電聯車
位於苏黎世主站的大鐘
  • 總運營里程量(2006年):2.851亿公里
  • 貨運總量:六千萬噸
  • 路網長度:
    • 標準軌(軌距1,435mm):3,069 公里
    • 米軌(軌距1,000mm):74公里(2005年)
  • 車站總數:824
  • 對乘客開放的車站總數:760
  • 承擔貨運的車站總數:452
  • 私人公司及工廠連結側線的數目:約2500處
  • 車站停靠機車能力:23,685輛
  • 雇員:28,143人
  • 列車準點率(2006年):列車總數的96.2%,工作日列車總數的95.9%晚點不超過5分鐘

鐵路網絡全部實現電氣化。

使用車輛

列車種類

瑞士國鐵運行以下的車種。

列車種類一覽
記號當地語言詳細說明
RRegio、Regionalzug 各站皆停
SS-Bahn 通勤列車(德語區),主要行駛於都市近郊路線
RERReseau Express Regional 通勤列車(法語區),主要行駛於都市近郊路線
RE  RegioExpress 快速列車
IRInterRegio 急行列車
ICInterCity 特快列車。停靠主要都市(日內瓦、洛桑、弗萊堡等)
ICNInterCity-Neigezug 使用擺式列車瑞士聯邦鐵路RABDe 500型電聯車的特快列車。除了該形電車之外,也會使用其他列車[1]
ENCityNightLine 臥鋪列車
SpecialSpecial 表示包車或是特殊活動輸送等的臨時列車。普通車票無法搭乘

瑞士國鐵亦在境內運行Eurocity列車。

路線

2018年,SBB對所有IC、IR路線編號:

InterCity :

InterRegio :

Regio Express:

外部連結

參考資料

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