瓯江北口大桥

瓯江北口大桥是中国浙江省温州市的一座建设中的悬索桥，是 甬莞高速和 228国道跨瓯江通道的重要组成部分，是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，工程造价为88.36亿元，工程于2016年11月30日开工，预计于2021年通车[1]。此工程的建设对于完善国家公路网络、提高东部沿海公路运输大通道通行能力有着重要的意义。[2]

瓯江北口大桥
27°58′48.94″N 120°55′45.81″E
承載上层： 甬莞高速
下层： 228国道
跨越瓯江
地點 中国浙江省温州市
上游桥梁灵昆特大桥
特性
类型悬索桥
建筑材料钢、混凝土
全长7.9（4.9英里）
寬度上层：33.5（110英尺）
下层：33（108英尺）
高度151（495英尺）
最大跨度800（2,600英尺）
跨數4
桥下净空53.5（176英尺）
车道数上层：6
下层：6
历史
工程设计中铁大桥勘测设计院
施工單位中交一公局集团有限公司
开工日2016年11月30日
造价88.36亿元人民币
开通日预计2021年
地圖
瓯江北口大桥在浙江省的位置

技术特点

由于桥梁附近机场限高，桥塔不能建得太高，而桥塔建的太低又会影响瓯江航道，所以设计成世界首座三塔四跨悬索桥。工程全长7.9千米，主桥布置为230米+2×800米+348米，主跨布置为2×800米，桥梁最大跨度800米，上层桥面宽度为33.5米，下层桥面宽度33米，桥下净空高度53.5米，上层为双向六车道高速公路，下层为双向六车道一级公路。[3]

工程进度
  • 2015年12月19日该工程可行性研究报告获国家发改委批复[4]
  • 2016年3月27日该工程初步设计获交通运输部批复[2]
  • 2016年11月30日主体工程正式开工[1]
  • 2017年3月31日工程全线开工[5]
  • 2017年5月23日中塔动工[6]
  • 2017年9月2日正式开始桩基施工[7]
  • 2018年11月20日南塔承台完工[8]
  • 2019年6月10日北塔封顶[9]
  • 2019年9月3日北锚碇主体结构完工[10]
  • 2020年3月26日南塔封顶[11]
  • 2020年4月12日南锚碇沉井完工[12]

参考资料
  1. . news.66wz.com. [2019-09-21]. （原始内容存档于2019-01-25）.
  2. . zjnews.zjol.com.cn. [2019-09-21].
  3. 戴显荣 王昌将 网晓阳 万田保. . 桥梁建设.
  4. . www.ndrc.gov.cn. [2019-09-21].
  5. . www.wenzhou.gov.cn. [2019-09-21].
  6. . www.guancha.cn. [2019-09-21]. （原始内容存档于2017-09-07）.
  7. . www.chinacem.com.cn. [2019-09-21].
  8. . www.wenzhou.gov.cn. [2019-09-21]. （原始内容存档于2018-11-28）.
  9. . news.66wz.com. [2019-09-21].
  10. . news.dhtv.cn. [2019-09-21].
  11. . 2020-03-27 [2020-05-06].
  12. . 2020-04-20 [2020-05-06].

参见

外部链接
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