甚目寺站

此站為海部市甚目寺地區的玄關口，為在名鐵津島線內僅次於津島站，為第2多人使用的車站。 此站距離尾張四觀音之一甚目寺觀音最近，在初詣、節分會以及舉行活動時，會有許多參拜客前往。曾經特急列車會在此站通過，在2008年12月27日時間表修正中成為所有列車停車站。此據為全日設有車站職員當值，可購買μ-Ticket和定期票。

• 1914年（大正3年）1月23日 - 津島線枇杷島橋站至新津島站開業，此站啟用。
• 1915年（大正4年） - 車站大樓竣工[2]。
• 1975年（昭和50年）10月1日 - 南出口新車站大樓竣工[3]。
• 2004年（平成16年）7月15日 - 車站引入交通儲值卡「Trans Pass」。
• 2008年（平成20年）12月27日 - 新設4班特急班次從河和出發往佐屋，成為特急停車站。
• 2011年（平成23年）
  • 2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
  • 3月26日 - 北出口車站大樓竣工[4]。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。

車站為一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，津島方向的月台只可容納6卡車廂，名古屋方向的月台可容納8卡車廂。在兩月台之間設有跨線橋連接。車站為直營車站，全日設有車站職員當值執行業務。

在閘口中，設有北閘口與南閘口2處，南閘口設有車站職員當值，北閘口為無車站職員當值。兩閘口設有自動閘機與觸控面板式自動售票機，可購買μ-Ticket。此站沒有自動補票機。在北閘口設有IC卡增值機，若需要補票，必須前往南閘口，在北閘口的自動售票機可讓IC卡增值。在月台上沒有列車資訊顯示牌與車站自動廣播，在早上繁忙時間，車站職員會以人聲進行廣播。

• 在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為9,529人，為名鐵所有車站（275站）排名第44，津島線（8站）中排名第2[1]。
• 在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為9,842人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第43，津島線（8站）排名第3[6]。
• 在《》中提及在1922年度，當時一年乘車人次為97,044人（平日每日266人），下車人次為94,083人（平日每日258人）[7]。
• 在海部市統計資料中，以下為近年1日平均上下車人次的列表[8]：

在2008年12月27日的時間表修正前，特急於此站通過。此站比其他特急停車站只有須口站、木田站和勝幡站多乘客使用，為津島線內僅次津島站第2多人使用車站。

甚目寺站前迴旋路

在2006年起開展車站周邊發展項目，在2013年甚目寺站北口站前廣場完成。站前的迴旋路經過改造，現時迴旋路內設有的士站與巴士站。

• 鳳凰山甚目寺（甚目寺觀音）
• 海部市民醫院
• 海部市政廳甚目寺廳舍（舊・甚目寺町政廳）
• 海部市甚目寺綜合體育館
• 海部市甚目寺綜合福祉會館
• 甚目寺郵局
• 愛知縣立五條高等學校（徒步約13分鐘）
• 海部市立甚目寺中學
• 海部市立甚目寺小學
• 義津屋甚目寺店

名古屋鐵道

TB 津島線

■特急、■急行、■準急

須口（NH42）－甚目寺（TB01）－木田（TB03）

■普通

須口（NH46）－甚目寺（TB01）－七寶（TB02）

在此站與七寶站之間曾設有新居屋站，現已廢止。

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• 日本鐵路車站列表 Ji

• 甚目寺 - 名古屋鐵道