田嶋伸博
田嶋伸博（日语：，1950年6月28日－）乃日本拉力賽賽車手、企業家，石川縣小松市出身，畢業於國士館大學工學部，外號「怪獸田嶋（）」[1]。田嶋是賽車設計開發商IRD公司、汽車經銷商田嶋汽車公司、電動汽車製造商SIM-Drive公司等行號的創辦人。
| 田嶋伸博 | |
|---|---|
| 出生 | 1950年6月28日 日本石川縣小松市 |
| 国籍 | 日本 |
| 教育程度 | 國士館大學工學部 |
| 职业 | IRD公司及田嶋汽車公司董事會會長、SIM-Drive公司社長 |
| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | |
| 假名 | |
| 平文式罗马字 | |
生平簡歷
1968年田嶋開始投入賽車界，主要參加拉力賽及越野賽。他曾獲得1996年、1997年、1998年、2001年、2002年等五屆的亞太拉力錦標賽二輪摩托車組冠軍，也曾獲得1995年、2006年至2011年連續六年等七屆的美國派克峰國際爬山賽冠軍[2]。更甚者，他在2007年參賽時駕著鈴木XL7爬山賽特製賽車跑出10分1秒408的成績，創下該比賽最快速的紀錄，也打破13年前由洛·米蘭駕駛豐田Celica GT賽車所創下的10分4秒06之舊記錄[3]。2011年6月26日田嶋伸博駕著怪獸運動SX4爬山賽特製賽車再度挑戰，結果成績為9分51秒278[4]，打破他自己的舊記錄。
在經營事業方面，1983年創設「怪獸國際（，現改名「田嶋汽車公司〔〕」）」，1986年在鈴木公司的支持下開設「鈴木運動公司（，IRD公司前身）」，實為鈴木公司的官方賽車隊。2002年以「鈴木Ignis Super1600」投入世界青年拉力錦標賽（簡稱JWRC）的賽事，田嶋成為車隊領導。2007年以降參加世界拉力錦標賽（簡稱WRC）的第11戰起，田嶋轉任至賽車開發部門，改由川田輝擔任車隊經理。2013年3月田嶋就任電動汽車製造商SIM-Drive公司的社長。
參考資料
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维基共享资源中相关的多媒体资源：田嶋伸博 |
- （日語）株式会社 タジマ モーターコーポレーション：田嶋伸博 页面存档备份，存于
- 請看（日語）モンスター田嶋がSIM-Drive社長に就任 页面存档备份，存于。
- 見（日語）【パイクスピーク11】モンスター田嶋、新記録達成の走り 页面存档备份，存于。
- 詳見（日語）WebCG: 2007年パイクスピークは、田嶋がワールドレコードで総合優勝 页面存档备份，存于。
- 請看（英文）Monday Motorsports: Tajima Breaks 10-Minute Barrier at Pikes Peak 页面存档备份，存于。
外部連結
- （日語）IRD公司官方網站 页面存档备份，存于
- （日語）Monster Sport公司官方網站 页面存档备份，存于
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